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铁路课观后感最新7篇

我们在写观后感的时候,需要结合自己的实际情况,要想写出一篇优秀的观后感,认真领悟影视作品是非常关键的,好文溜溜小编今天就为您带来了铁路课观后感最新7篇,相信一定会对你有所帮助。

铁路课观后感最新7篇

铁路课观后感篇1

观看“最美铁路人”先进事迹报告会,让我感受颇多。正如习近平总书记所说,“伟大出自平凡,英雄来自人民”,平凡的岗位也能绽放出不一样的绚烂花朵。以榜样为镜,让我们坚定信心,保持干劲,用心做好平凡岗位上的每一件事情,成为下一个不平凡的铁路人!

一个人又一个他(她)在踏踏实实工作、兢兢业业上班,在平凡的岗位做出不平凡的事情,这也正是各行各业所需要并推崇的敬业精神,正是这些奉献精神的传播与传承,铁路人把千万里铁道线串联起来,为铁路行业发展程塑造出新形象、新面貌。

他们的故事从不同侧面展示了铁路人热心服务、坚持作业标准、保障人民出行温馨和安全的精神和态度。他们在各自的岗位上为铁路事业奉献自己的力量,奉献了自己的青春。我作为一名铁路职工要立足自己岗位,为铁路事业发展添砖加瓦!

铁路课观后感篇2

经过观看我感受颇深,这些人都是在一些普普通通的岗位上,可是他们却做出了不平凡的事情,作为铁路人,我们都应当以他们为榜样,向他们学习,认真做好本职工作,为铁路,为祖国,为人民奉献自我的力量。用先进典型人物,激励我们“不忘初心、牢记使命”,努力在建设交通强国中当好先行者,这些人都是普通的铁路职工,但他们却有着不寻常的品质,他们是铁路人的代表,展现着铁路人无私奉献、坚强勇敢的品格。我感觉到作为一个铁路人,我需要学习的还有很多,作为铁路的新生一代,我要向老前辈看齐,不负最美铁路人的荣光。要以“最美铁路人”为榜样,立足本职岗位,进取投身“交通强国、铁路先行”的使命,为新时代铁路改革发展作出贡献。

“最美铁路人”都来自铁路基层最朴实无华的岗位,他们在一线默默耕耘,坚守奉献,对技术精益求精,对工作兢兢业业,为“交通强国,铁路先行”的历史使命,出色地履行了自我的职责。他们用汗水,凝写成一个大的“美”字,诠释了当代铁路人的服务本色、担当精神、奋斗品格。作为一名铁路工人,要以“最美铁路人”为榜样,听从党的号召,主动投身到“交通强国、铁路先行”的生动实践中去,更要在本职岗位上努力奔跑追梦!

铁路课观后感篇3

在观看了中央宣传部、中国铁路总公司发布的10位“最美铁路人”先进事迹后,我深受感动。他们不忘初心、牢记使命、自强不息、打造国之重器的美丽故事更是激发了千千万个在基层一线奋斗者的爱国之心。

这些“最美铁路人”都是普普通通爱岗敬业的铁路职工,事迹都是点点滴滴勤劳奉献的日常工作;他们也有过曲折彷徨和苦辣心酸,还有勤学苦练和持之以恒,更有播撒爱心和敬业奉献。他们以自我清晰而踏实的人生轨迹,为“交通强国、铁路先行”拼搏路上的创业者树立了榜样,榜样给人以方向,榜样给人以形象,榜样给人以力量。

10位“最美铁路人”他们从长期的实际工作中总结出来的宝贵经验传播开来,将会启发更多的发明创造,启动更多的安全保障,创造更多的经济效益,提升更多的社会正能量,为铁路又好又快发展汇聚起无穷的力量。他们只是200万铁路人的优秀代表,还有更多的铁路人长年累月坚守在岗位上,辛勤工作、默默奉献,是他们以日常点点滴滴的实际行动诠释了人民铁路为人民的宗旨。他们的先进事迹,指引着人们努力的方向,对社会、对组织、对单位、对家庭都具有导向意义。

中国铁路发展建设几十年,已然建成速度最快、自动化程度最高、运输最繁忙的铁路运输体系,取得成就令世人瞩目。这其中不断涌现的行业榜样涵盖了科研、建设、服务的方方面面,都在激励着铁路人不断前进。这同时也在激励着我们在日常的思想、日常的语言、日常的行动表达出对家人、对同事、对世人的向上的乐观态度,感染着、感动着、感化着周围人,从而示范和带动周围人共同前进。

工作是美丽的,劳动是光荣的,创造是幸福的!在“交通强国,铁路先行”的征途上,“最美铁路人”将会影响越来越多的奋斗者构成磅礴之力,向着中华民族伟大复兴的目标奋勇前进。

铁路课观后感篇4

今天,我观看了《最美铁路人》专题片,本片的主角们是来自铁路工作基层一线200多万铁路职工的优秀代表,有的致力于安全平稳操纵机车,以高超的技艺驾驶着复兴号奔驰在祖国广袤的大地上;有的刻苦钻研动车组检修技术,用匠心擦亮中国高铁名片;有的待旅客如亲人,热心服务几十载,给乘客的旅途送上春天般的温暖;有的坚持标准化作业一丝不苟,在铁路行车岗位三十年零违章、零违纪、零事故……他们以实际行动诠释了人民铁路为人民的宗旨,践行了交通强国、铁路先行的历史使命,展示了铁路人的先行风采、服务本色、担当品格、奋斗精神。看完后的我感触颇深。

短片中给我印象最深刻的是立足岗位,潜心钻研的“铁路客运信息化领域的领军人物”--单杏花。作为铁科院电子所副总工兼12306技术部主任,她是中国铁路客票发售和预订系统研发的技术带头人。在她的带领和不懈努力下,她和团队攻克了12306一系列技术难题,使系统达到国际领先水平,实现了从手工售票向计算机售票,从车站独立售票向全国联网售票的转变。单杏花解决的,不仅仅是旅客不再需要通宵达旦排队买票,取而代之用手指头轻轻一点就可以在网上方便的购票,更是实现了春运、节假日期间,每一个在外漂泊想要与家人团聚的游子都能归乡的愿望!使中国铁路开启了一个新的时代--电子商务时代。而这一切,正是单杏花和她的团队顶尖的专业技术、怀揣心中的梦想与信念、和在阖家团圆的春节,或是举家出游的“五一”,依旧宛如一粒石碴,一根枕木,一根钢轨,牢牢坚守自己的岗位上的无私奉献换来的。她是当之无愧的“最美铁路人”!

我是来到成都铁路局成都工务段工作两年的一名青年职工,与单杏花不同,我的大学学习的是安全工程专业。铁路对于我来说,有着深远的意义。从很小的时候,我就觉得地球就像是一个村,而铁路就是连接每一个村庄的道路。如果把地球看成一颗小小的球,铁路,就像是这颗球上一条条的网,现在的我就像一只小蚂蚁,穿着黄马褂、拿着道尺威客,在这条网上穿梭检查,我的任务,就是保证这一条条线路各方面良好,保证每一辆列车安全平顺通行。而我的梦想,是给地球上的每一个“村”都铺上“路”,并且让这条路更快、更长、更高效、更安全。安全,是铁路运输生产最基本的要求,是提高铁路运输生产效率的前题,是铁路运输的生命线,更是实现铁路整体运行的基本保证。要维护铁路的安全生产必须从制度和思想两方面下手。我希望自己能像“最美铁路人”他们那样,成为一个有使命感、有担当的人,把自己喜爱的事情做到极致,钻研精修安全工程关于铁路专业知识,在铁路改革进程中做好安全管理办法,为中国铁路在运输安全和经营管理水平上达到世界领先水平做出贡献!为自己心中的那一条条“网”更快、更长、更高效、更安全做出贡献!古人说:“事者,生于虑,成于务,失于傲。”伟大梦想不是等得来、喊得来的,而是拼出来、干出来的。

“最美铁路人”,我们都是奋斗者,我们都是追梦人。

铁路课观后感篇5

通过观看“最美铁路人”我感受颇深,这些人都是在普普通通的岗位上,但是他们却做出了不平凡的事情,作为铁路人,我们都应该以他们为榜样,向他们学习,认真做好本职工作,为祖国、为人民、为铁路奉献自己的力量,这些人都是普通的铁路职工,但他们却有着不寻常的品质,他们是铁路人的代表,展现着铁路人无私奉献、坚强勇敢的品格。我感觉到作为一名铁路人,我需要学习的还有很多。作为铁路的新生一代,我要向老一辈看齐,不负最美铁路人的荣光。要以“最美铁路人”为榜样。立足本职岗位,积极投身“交通强国、铁路先行”的使命,为新时代铁路改革发展做出贡献。

奋斗的人是最美的,“最美铁路人”令我想起“螺丝钉精神”。——他们在一个个平凡的铁路工作岗位上,兢兢业业的工作着,默默奉献着自己微薄的力量,没有太多的豪言壮语,也没有绚丽的舞台动作,但那种舍小家为大家的忘我情怀,令我深深折服。奋斗的人,是最美的。他们用热情、敏感、专注以及担当,默默的捍卫着旅客的平安。套用一句时髦的话:所有的岁月静好,只不过是有人在为你负重前行。他们完美的诠释着劳动者最美的岗位坚守,这背后是自觉地把个人融入干一行爱一行、全心全意为人民服务的精神。就像曾经的雷锋同志在日记中写的那样:“一个人的作用对于革命事业来说,就如一架机器上的一颗螺丝钉。机器由于有许许多多螺丝钉的连结和固定,才成了一个坚实的整体,才能运转自如,发挥它巨大的工作能力,螺丝钉虽小,其作用是不可估量的,我愿永远做一个螺丝钉。”

铁路课观后感篇6

凭借精准服务,为吉林1500余万居民解决“燃煤之急”;传承青藏铁路精神,在海拔近5000米的高原坚守十载;危难中挺身而出,抗疫时迎难而上……在祖国15万公里的铁道线上,“最美铁路人”不忘初心,砥砺前行,在平凡的岗位上书写不凡的业绩。

精准协调施良策

大秦铁路是我国“西煤东运”的大动脉。太原局集团公司朔州车务段宋家庄站业务主管薛胜利,就是终年奋战在大秦线货运主战场的铁路人。

2020年初,受新冠肺炎疫情影响,春节前返乡的外省矿工无法返岗,导致煤矿开工不足,车站煤炭运量一次次亮起红灯。关键时刻,薛胜利积极摸排返程人员信息,促成朔州、烟台两地1000余名矿工乘坐专列复工复产;他利用王坪煤矿专用线间断性闲置期,协调小峪煤矿富余货源发运……在他的带动下,2020年宋家庄车站发运量超运输目标147万吨,实现逆势增长。

2021年9月,全国电煤供需偏紧,薛胜利所在的宋家庄站成为电煤保供的重点车站。他迅速拿出加强货源组织等12项保供服务措施。10月12日,宋家庄站首开东北“点对点”直达电煤货运列车,为吉林省内的5家热电厂、1500余万居民解决了“燃煤之急”。此后,宋家庄站每日常态化开行东北、华北等地区的电煤列车10列以上,为千家万户送去温暖。那段日子,他连续40多天盯在装车现场,每天看1万多个车门、近3万个装载加固点,一天就要奔走20公里。

在岗9年来,凭借精准协调,薛胜利带领下的宋家庄站货运量每年增长13%,成为大秦线的主要增长点。

为民解忧显真情

全国铁路主要换乘车站、列车到开时间和票价等信息,她倒背如流;面对危重病患乘车、高龄孕妇急产等棘手难题,她临危不乱……沈阳局集团公司大连站客运车间值班站长刘晓云,是旅客的“暖心人”。

2017年的一个夏日,刘晓云正在候车大厅忙碌,突然听到同事呼喊:“晓云,快来!卫生间有孕妇生产了!”她处变不惊,抓起医药箱往现场跑,凭着积累下的医疗经验为婴儿剪了脐带,并毫不犹豫地脱下衣服将其包裹起来,冒着暴雨将母子送至医院。

这不是刘晓云救助的第一个人。27年来,她先后救助130多名突发疾病的旅客,以刘晓云为带头人的“馨驰半岛”服务团队,累计帮助旅客找回遗失物品2.2万件,解决各类问题17.7万件,共收到表扬信4600余封、锦旗300多面。

在全国铁路海拔最高的公安派出所,连续坚守十载,青藏铁路公安局格尔木铁路公安处乘警支队政委郑天海,被当地牧民称为“贴心人”。

2010年5月,郑天海告别妻子和不满周岁的女儿,驻扎沱沱河。高原反应使他彻夜难眠,在短短十几天内瘦了整整一圈。然而,郑天海没有退缩,“再苦也得有人守着。选择坚守青藏铁路,我无怨无悔。”

在海拔近5000米的高原,空手徒步也相当于背负20公斤重物前行,可每当遇有翻山、涉沟、爬涵洞等艰巨任务时,郑天海总是冲在最前面。一天傍晚,唐古拉地区突降罕见暴雨,牧民布琼打来求救电话,希望所里派人救援自己陷入水沟的皮卡车。因不清楚具体陷车位置,郑天海带着同事在雨夜寻找了近两个小时。当皮卡车被拖出水沟时,因过度缺氧劳累,郑天海瘫倒在冰冷的草地上。还有一次,牧民忙着剪羊毛,孩子却不慎走失。郑天海得知情况后,带队在寒冷的户外寻找了4个多小时,终于将山坳里无助的孩子安全带回。

尽管2020年4月,郑天海因身体原因被调离沱沱河,但牧民们送来的一条条洁白哈达,记录着高原深情。

关键时刻勇担当

危难时挺身而出,抗疫中迎难而上。2020年,面对突如其来的新冠肺炎疫情,上海局集团公司上海机辆段动车组指导司机冯剑坚第一个报名,将按有红手印的“请战书”递交给党组织。在他的带领下,全段有136名动车组司机踊跃报名。

上海机辆段动车组司机并不值乘上海到武汉的线路,为了保障行车安全稳定,2020年1月30日清晨,冯剑坚带着另一名司机值乘试验列车。途中,他拍摄线路视频,详细记录合肥南至长沙南区段的线路坡度、站台长度、分相区段等关键信息。回到单位后,他顾不上13个小时连续值乘的疲劳,连夜组织培训,让每名司机熟练掌握列车交路情况。2月1日6时30分,在上海虹桥站8号站台,冯剑坚带领出乘组面对鲜红的党旗,庄严宣誓。17分钟后,他驾驶着g1772次列车驰援武汉。

2021年是京沪高铁开通运营10周年,冯剑坚再次冲锋在前。他驾驶列车对运行速度、排点、过分相风阻跌速情况等进行精准检测和调试,对每个级位和对应电流做详细记录,用2天时间摸索出一套复兴号智能动车组平稳操纵方法,保障了列车的安全运行。

关键时刻勇担重任的,还有昆明局集团公司昆明北车辆段检车员陈向华。

2021年12月3日,中老铁路正式开通运营。为了保障国际货运列车安全直达老挝万象,10月,陈向华接到为中老铁路试运行“选车”的紧急任务。5天时间,他和同事辗转4个列检作业场,最终从2000多辆车中精心挑选出240辆货车,并进行了快速整修。

挑车的第二天半夜,陈向华蹲在昆明东上行始发场股道边,当第二十七辆火车驶过时,只听车轮声中夹杂着一丝轻微异响,他马上判断该辆车“有问题”。列车停稳后,经过逐一排查,终于在这辆车的第六个车轮与钢轨密接踏面上发现了一块0.2毫米的擦伤。队员连连称奇,“陈师傅,你这是顺风耳啊,这么小的擦伤都能听出来!”

梅花香自苦寒来。陈向华仅故障笔记就记了17本,总结的“23步检车作业法”使单车技检作业效率提高了1倍。30年来,他累计安全检车28.8万余辆,发现并消除9000余个安全隐患,从一名普通的检车员成长为全国劳模。亲朋好友劝陈向华:“年纪大了,可以歇歇了。”可陈向华的回答斩钉截铁:“奋斗新时代,我还要为中国铁路、为中老友谊之路再立新功!”

铁路课观后感篇7

她是高铁车站里流动的风景,她带领的服务组10年收到表扬信近9000封;他是万里铁路线上的铮铮铁骨,反扒16年,为旅客挽回损失近百万元;他是你不曾谋面的“列车医生”“铁轨护士”……但他们都有共同的名字——“最美铁路人”。他们只争朝夕,不负韶华,让“流动的中国”更加平安温馨。

“最美铁路人”之所以让人感动,大概就在于他们在许多时候都和常人“背道而驰”吧!在夜深人静的时候,很多铁路人还彻夜不眠的坚守在岗位上;在寒冷的下雪天,人们回家的时候,许多铁路人却逆行赶往单位应急;春节众人回家过年的时候,许多铁路人舍小家为大家默默忍受着与家人的别离……

“最美铁路人”,来自一线铁路不同工种,出身背景各异,单从外表上来说,并非传统意义上的“美人”。然而,他们数年如一日对工作岗位坚守的初心、对肩负责任使命的担当、对生命对家庭对生命的默默奉献,终于在日积月累中潜移默化,在岁月长歌中绽放出美丽的华章,精神文明之光终照世间,成其大美之风。

我国诗人李白有《咏萤火》诗:“雨打灯难灭,风吹色更明。若非天上去,定作月边星。”我认为这首诗是对“最美铁路人”的最贴切礼赞。“雨打灯难灭,风吹色更明。”艰苦奋斗之雨浇不灭灵魂深处的奋斗之火,改革春风让这精神之光更加耀眼。“若非天上去,定作月边星。”喝水不忘挖井人,党带领全国人民,感恩他们的付出,铭记他们的奋斗,并以此作为时代楷模、先进榜样、典型案例,赋予“美丽中国”更丰富的文化内涵。

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