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2023司机的工作计划5篇

大家在制定工作计划时一定要实事求是才行,工作计划是我们日常工作中必不可少的书面文体之一,以下是好文溜溜小编精心为您推荐的2023司机的工作计划5篇,供大家参考。

2023司机的工作计划5篇

2023司机的工作计划篇1

20__年即将过去,回顾一年来的工作,即有成绩也有不足,现对自已一年来的工作总结。一年来,本人在公司领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结报告:

一、政治思想方面

一年来我积极参加公司里组织的学习,努力做到在思想上、认识上同公司价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间进一步学习自己的业务知识。平时能够团结同志,具有一种良好的敬业精神和责任感。

二、工作情况

在今年的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐心细致,按期保养车子,不让车子带病工作,保证了车子的性能,保持平衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发现,并在保修期内及时修复,减少损失。平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让公司领导和同事都有一种舒适感。

一年来从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保了全年安全行车无事故。

三、存在的问题和打算

尽管经过一些努力,我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平,使自己的工作达到一个更高的层次。在_年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。存在的问题

一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:

第一,作为一名司机,服务效率有待进一步提高;

第二,有些工作还不够过细,有待于加强;

今后努力方向:

在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平。做到:

一、继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

二、对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今天的事情在今天做好。

三、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性,

四、有问题积极与领导进行交流出现工作上和思想上的问题及时汇报,也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。

新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,_年,随着社会保障工作的发展,可以预料今后我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这一年里,我会做好_年个人工作计划,争取使各项工作开展得更好。

2023司机的工作计划篇2

光阴荏苒,转眼间半年又过去了。对我个人来讲,上半年意义深刻。刚刚过去的半年里,在局领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成了领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来,主要做好了以下几方面的工作:

一、潜心学习,自觉锤炼。

工作中,我能够认真学习政治理论和法律知识,使自己的思想观念紧跟时代的步伐,加深了对党在现阶段的方针政策的正确认识,从思想上,行动上,与党中央保持一致。严格规范自己的言行,坚持廉洁自律、秉公办事,坚持党的原则,时刻以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自己,坚持党的优良传统和作风。特别是在今年的先进性教育中,对保持共产党员先进性教育活动领导小组和党支部安排的各项主题实践活动能做到主动参与。通过学习和讨论,加深了对保持共产党员先进性教育活动的重要性和必要性的认识,政治信仰更加坚定、自己的政治理论水平得到一定提高。坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志,或阅览有关网站,熟识汽车的各种性能熟,掌握汽车故障排除技巧,努力提高自己的业务技能。

二、无私奉献,热情服务。

自己是一名受党沐浴多年的老党员,工作中坚持时时处处讲风格,做表率,以一名优秀党员的标准严格要求自己,宽厚待人,爱岗敬业,做到利益面前不伸手,困难面前不低头,工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。曾两次在年终评优中将荣誉让给别人。在每次赴外测绘中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。

三、爱岗敬业,尽职尽责。

多年在局机关工作,目睹了我市xx工作蒸蒸日上,充满活力,空前繁荣的局面,更加坚定了我为xx搞好服务,为xx的有序管理做贡献的信心。做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到我市xx工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,节假日处车从不计补助和报酬。始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。即使在今年的两次生病输液中,也坚持轻伤不下火线,一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。

四、勤于修检,保障安全。

作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。

在20xx上半年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱xx工作奉献一切。

2023司机的工作计划篇3

作为一名司机,在公司里,我虽然不负责公司的销售情况,但既然是公司的一名员工,公司的兴盛就与我密切相关。

08年,这个举国上下为之欢腾的奥运年,我公司同样也做出了喜人的成绩。在这一年来,在领导的指导带领以及全体员工的支持配合下,公司取得了很大的进展。我个人也能服从工作安排,加强学习锻炼,认真履行职责,全方面提高和完善了自己的思想认识、工作能力和综合素质,领导交代的事能及时顺利地完成。虽然工作上经历了很多困难,但对我来说,每一次都是很好的锻炼,我从中学到了不少东西,明显感觉到自己在处理问题时的方法比以前改进了许多,自己也慢慢成熟了许多。

总结这一年来的工作,我作为一名基层工作人员,立足本职工作,做好份内事。我坚持严格要求自己,注重以身作则,以诚待人,爱岗敬业,讲奉献,正确认识了自身的工作和价值,正确处理了苦与乐,得与失,个人利益和集体利益的关系,工作和家庭的关系,坚持甘于奉献,诚实敬业。在工作闲暇之时还能细心学习他人长处,改掉自己的不足,并虚心向领导和同事请教,在学习中不断提高了自己的各方面能力。我本人性格沉稳,做事脚踏实地,喜欢默默无闻,在工作中也总是严格遵守公司各项规章制度,以制度、纪律来规范自己的一言一行,尊重领导,团结同事,谦虚谨慎,不断提高自己,同时积极维护公司的良好形象。

09年是新的一年,也是充满机会和挑战的一年,我一定会一如既往地做好自己的本职工作,积极发扬吃苦耐劳和孜孜不倦的进取精神,加强学习,勇于实践,力求把工作做得更好,为公司树立更好的形象。新一年新气象,工作中更重要的是创新精神,在竞争激烈的社会中,一定要有创新意识。小到基层工作人员,大到领导阶层,每个人都应该时刻保持着蓬勃朝气,及时提出各种合理化建议和解决方法,积极为公司的发展出谋划策。

“一年之计在于春。”在新的一年里,我对自己的要求会更加严格。实在一点,对于“在新的一年里准备挣多少钱”这个问题,我觉得自己能对公司做多大贡献,才能从公司得到一份相应的工资。如果只是一味地只求索取,不讲贡献,那么肯定会被社会淘汰掉。我计划在工作中继续发扬我的吃苦耐劳精神,主动找事干,做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,同时加强学习,讲究工作方法,提高工作效率,当好领导的得力助手。

正确处理好工作和家庭的关系才能真正使一名工作人员在工作中得心应手,这是最基本的,也是最关键的。我有一个完美的家庭。家庭和睦使我能够全身心地投入到我的工作中,尤其是女儿出生后,我对工作的热情更加高涨,每天都充满了活力,工作也更有劲了。我想在这样的家庭环境下,新的一年,我一定会更加热情地对待我的工作,同时我会以我特有的方式去温暖和关怀我的家人,让她们感受到家人的团结和一股凝聚力。我一定会处理好工作和家庭的关系,从而更好地为我的工作而服务。

对于朋友,我也一定会珍惜。错综复杂的人际关系,需要我们去认真对待并且谨慎行事。一言一行都会让我们在不经意间失去一个朋友,同时,一言一行也会让我们获得一个朋友。我懂得这些,所以在为人处事方面我总是很谨慎,始终严格要求自己的一切言行,不做损人利己的事。以后,我还是会继续发扬自己的传统作风,广交朋友,交好朋友。

2023司机的工作计划篇4

半年来,在领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,对照既定的工作计划和量化考核细则,积极主动,强化落实,顺利地完成了自己所承担的工作任务。在下半年里,狠抓自身的管理,提高安全服务意识是工作重点。

1.根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责,对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响集体团结的驾驶员按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。

2.每周例会强调安全的同时,讲解服务成为不可缺少的科目。在严格的规章制度下,增强了驾驶员对工作岗位的危机感,确保安全行车完成各项生产任务。

3.加强各种费用的报销管理,各种费用采取单独记录并适时公开张贴明示,由于以上措施的实施有效降低了各种费用,为公司节省了开支。

4.对公司各部门提出的用车要求做到有车及时合理安排派遣,当时不能解决的也要征求用车部门意见改变用车时间保证车辆使用。

5.严格执行派车单制度。派车单必须有申请用车部门副经理以上级别领导签字认可,车队才进行车辆调配,并按照派车单路线行驶。

6.注意观察驾驶员的精神、身体状况,发现问题及时与本人进行沟通,最大限度的解决问题。

7.随着车队各项管理制度化,全年未发生重大交通事故,各种违规违章行为禁止出现,达到全年无违章,无事故的安全标准,爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。

2023司机的工作计划篇5

20xx年,集团公司企业管理部围绕总裁室年初下达的经济工作目标任务,以党的“十八大”精神为指导,牢记全心全意为交通企业生产一线服务的宗旨,努力创新工作思路,全力抓好机务工作。经过各单位的共同努力,机务工作各项目标任务按时序进度有序推进。

今年1—12月,全集团共完成技改投入2.6471亿元(数据来自资产管理部,含客运本部、江阴、宜兴、星网,市公交,锡惠公交,工程公司),完成全年计划1.84亿的144%;完成机务工业产值157.73万元;运输车辆平均完好率98.41%,工程机械完好率95.5%;无发生任何因机械故障导致的事故 。

20xx年技术管理工作主要有以下几个方面:

一、确立目标任务,部署全年机务工作

3月22日,集团公司分管领导亲自召开了全年机务工作会议,总结去年机务工作成果,从四个方面对20xx年机务工作的进行了部署:一是按时序进度完成“十二五”主要污染物总量削减目标任务;二是保障、使用好现有车辆(设备),杜绝伤害事故;三是开展“机务管理标准化深化年”活动,量化规范机务管理体系,确保实效;四是继续加强机务两支队伍建设,研究erp系统、新能源车辆等新设备,提高使用效率。会上,集团黄副总裁做了重要讲话,针对去年机务工作中存在的不足,针对解决、优先解决,要求各单位机务管理部门坚持工作创新,以技术发展引领集团公司的发展和决策。

二、组织主题活动,确立机务管理重心

年初,为了推进集团公司机务技术管理标准化体系的全面铺开,进一步加强交通企业机务基础管理工作,集团公司下发锡交集发[20xx]9号文,指导组织“机务技术管理提升年”专项活动。活动以“三个全面提升”为目标(全面提升机务管理工作效率,全面提升机务工作节能减排水平,全面提升机务两支队伍水平。),围绕“一个中心”(提升机务管理工作效率),突出“两个重点”(“黄标车”工作和卧铺车淘汰更新工作),做好“三项工作”(提高机务维保水平、加强机务队伍建设、创新机务管理办法)。

集团公司成立了由王国新总裁任组长,黄炯耀副总裁任副组长的“机务技术管理提升年”活动领导小组。各单位纷纷响应,以经济效益为中心,积极推进新能源设备应用,制订全员培训教育,完善管理体系,确保活动取得实效。

三、深化日常管理,突出机务保障作用

1、做好节运期间机务保障。遇重大节假日、重要活动,各单位对所有车辆开展技术状况全面检查,发现问题立即维护,确保车况完好。全年共排查车辆七千余辆次,消除隐患车辆210辆,较好的完成了节运保障任务。客运公司公布24小时抢修服务电话,切实做到小修不过夜,确保节前“临检”一次通过;集团公交企业在在低温天气做好自查检查,督促做好营运车辆技术状况检查、安全一级部位检查、防火安全的检查,保修厂、车间合理安排生产,组织抢修力量,确保维修车辆不过夜。

2、落实高温季节设备检查。夏季极易发生车辆自燃事故和轮胎爆胎事故。各单位机务管理部门在夏季来临前重点对所有营运车辆的车载消防、应急设备进行了一次全面的检查,杜绝设备故障隐患。乌鲁木齐“8.5”公交车自燃事故发生后,集团公司立即要求各单位全面开展车辆防火专项检查,重点检查了车辆电气线路和油路管道等部位的线路老化,油路管道、车载消防应急设施失效、过期或临界过期等隐患整改情况以及轮胎使用情况,确保车辆设备经得起高温酷暑的连续考验。

3、规范车辆日常维护管理。各单位机务部门制定详细的车辆年检计划和日常保养维护计划,并严格执行。集团客运和公交企业根据营运特点,分别执行定程或定时保养。市公交创新运修分离管理模式,提高机务工作效率。锡惠公交建立了较为完整的车辆维护“三率”标准(完好率、返修率、抛锚率)。今年1-12月,集团公交客运企业一维、二维共计执行27646辆次,计划执行率100%。切实提高维护维修质量,平均车辆返修率控制在5%以下。同时,各单位机务部门定期组织维保车辆技术状况和例保工作质量抽查,确保维保工作质量和车辆技术状况的完好。

4、加强新投用设备管理。随着新设备不断投入使用,集团公司各单位不断拓展设备标准化管理体系,规范管理。北广场综合交通枢纽开展了“设备标准化管理年”主题活动,

建立了视频监控、消防控制、能源中心、变配电室、消防水泵、电梯安全等一整套设备管理制度;随着中央车站消控系统质保期满,集团公司主要领导亲自负责,确认验收和移交相关工作,并落实消防设施和监控设备维保工作,及时消除技术管理隐患,确保车站、枢纽等重点部位消控设施的正常运作和可靠性;客运公司积极协调,完成治理lng加气站重点挂牌隐患,为新能源车辆的大规模使用解决了后顾之忧。

5、提升科技强安水平。今年,集团客运公司全面实现了3g监控和北斗导航系统全覆盖。公交企业针对盗抢公交车辆肇事的社会治安事件增多的趋势,计划分批次为所有营运公交车安装车内外3g探头。交通出租为40辆新出租车加装了gps监控及报警系统。一系列机务科技装备的投入使用,充分发挥了机务的安全保障作用,有效提升了科技强安水平。

6、深化机务成本控制。各单位机务部门全力做好降本节支工作。公交企业在每月认真做好机务技经指标分析的基础上利用erp机务管理系统,做到油耗有分析,超耗有跟踪,存在问题有对策,有针对性的提高机务管理水平;客运公司继续实行节油(气)奖惩办法,鼓励驾驶员主动节油(气),实现企业效益与职工收益的双赢。

20xx年,全集团节约柴油294.64万升,节约天然气72.6万立方,液态天然气156.5吨,节约材料、轮胎、润料费用共计210万元,有效降低了企业营运成本。

四、加大技改投入,推进绿色交通发展

1、倡导绿色交通出行,发展新能源车辆。

截止目前,集团公司共有营运车辆4159辆(市公交2237辆,锡惠公交600辆,客运本部893辆,交通出租429辆),其中国Ⅲ标准以上排放标准的营运车辆3621辆(市公交20xx辆,锡惠公交456辆,客运本部685辆,交通出租429辆),占车辆总数的87.06%。

集团公司各单位大力发展新能源车辆,目前拥有各类新能源车共计1425辆(cng公交车435辆,lng客车141辆,柴/电混合动力公交车161辆,油/气混合动力小车688辆),占全集团营运车辆的34.26%,有效控制了集团碳排放量,促进了绿色交通发展。

2、修订黄标车更新计划,确保营运秩序。

随着市节能减排相关政策发布,和新一轮排放超标机动车限行令的启动,集团公司各道路运输单位重新梳理了当前“黄标车”在用情况,并综合考虑车辆报废年限、营运状况、资金压力等因素,及时修订更新计划,保证正常的营运秩序。目前,集团公司公交、客运企业仍有487辆“黄标车”在用,各单位一方面调整营运计划,最大限度压缩黄标车使用量,另一方面制定更新计划,在不影响公司营运的前提下,力争到20xx年底前全面淘汰“黄标车”。

五、开展机务培训,锻炼机务管修队伍

积极开展技能竞赛活动。为了提高集团公司职工队伍的职业技能素质,提升集团交通运输企业员工机务技能水平和服务质量,集团公司各单位开展了各类机务技术竞赛。

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