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公路实习月总结8篇

月总结在当下的社会是再常见不过的材料了,想要不断提高自己的工作质量,写月总结是个好方式,以下是好文溜溜小编精心为您推荐的公路实习月总结8篇,供大家参考。

公路实习月总结8篇

公路实习月总结篇1

时间飞逝,不知不觉六个月的实习时间就过去了,回想半年前前刚刚从学校出来找工作的我们,对于工作,对于社会,对于世界完全处于懵懂状态下的

为我们,如今感觉这一切就如同昨天一样,可时间却是不会停留的。

实习这半年来,为了能尽量把工作做好,我不断努力学习,无论是工作上还是工作外的知识都学,所需要的软件都去好好研究,有什么不懂的就请教别人,而无论是做什么工作,自己必须知道自己的工作是要做什么的,所以学习自己工作职责很重要,公路资料员的工作职责大概有六个方面,第一:负责各种施工技术资料的收集、整理、申报、编号、归档和保管,第二:负责传达并落实省、指挥部的有关指令,第三:为各施工队提供优质咨询服务和技术指导,第四:复核各施工队所报的资料,经项目总工程师审核,项目经理签发后报监理工程师签认,第五:传达监理工程师的指令,第六:组织各施工相关人员完成竣工资料的编制。

记得在学校公路工程老师让我们设计一条公路,还给了我们一些工程设计图纸,那时候看到的图纸就那么十几页,而我们却觉得已经是很多了,如今出来实习看到的一本本厚厚的图纸时,才发现真正的工程设计图纸比我们想象的更厚,而熟悉项目工程的设计图纸才可以更准确的做好资料,从中让我学到了关于沥青路面以及一些测量的知识,知道沥青混凝土路面结构组成主要分为级配碎石底基层、水泥稳定碎石基层、沥青稀浆粉封层、沥青面层(分为面层分:上面层5cm、中面层7cm、下面层10cm);在做项目开工报告申请所填的表格中我学到了关于测量的一些知识,知道工程水准测量中的前视=仪器高-实测标高,后视=仪器高-设计高程,高程偏差=实测高程-设计高程;在测量的过程中,两个测量转点间的距离不能超过200mm,否则会造成视线模糊读数不清楚,测量后视的范围在0.3~5的范围内才算合格,设计高程=设计标高-0.07+边桩的设计高程等。

资料员工作少不了表格的填写,这几个月以来我主要是学习并负责沥青混凝土路面项目的开工报告资料,开工报告是按每一公里打印一份,其中包括水准测量、平面位置检测记录、安全技术交底、施工技术交底、日常安全检查记录,还有材料、机械报验等等表格,在填写表格的时候,同时也学到了很多关于专业的知识,各类公路的等级不同,他们的各种要求也是不一样的,高速公路和一级公路沥青路面的部分要求有:纵断高程的实测偏差值在±10mm的范围内,横坡实测偏差值的范围在±0.3的范围内,平整度测量值不作要求,宽度的要求分为两种情况,有侧石和无侧石两种,有侧石的实测宽度在±20mm的范围内,无侧石的实测宽度要不小于设计值,中线平面偏位差在20mm的范围内;而其他公路的要求为:纵断高程的实测偏差值在±15mm的范围内,横坡实测偏差值的范围在±0.5的范围内,平整度测量值在(以最大间隙为准)5mm的范围内,宽度的要求分为两种情况,有侧石和无侧石两种,有侧石的实测宽度在±30mm的范围内,无侧石的实测宽度要不小于设计值,中线平面偏位差在30mm的范围内;而相同的是,他们的纵断高程、横坡、宽度、中线平面偏位检测都是每200m测4个点,平整度检测都是每200m测两处;这些是我在这一个月对于沥青路面工程所学到的部分新知识,同时,我也学到了关于公路路基方面的一些知识。

有开工报告,那肯定也会有完工报告,完工报告批复申请和开工报告一样都是每公里一份,包括路基路面纵、横坡的检测记录表,宽度、中线平面偏位检测记录表,以及平整度、厚度、压实度、施工日记、完工质量评定表、实验报告等表格;完工报告是对这几个月来所学到的知识的复习、总结,从完工报告中还学到了压实度、厚度都是按照每200m检测1个点的,而宽度、中线平面偏位是每200m检测4处,开工报告的填写是完工报告填写的基础,而为了学到更多的知识,为了更好的完成完工报告的内容,我决定到施工现场学习本项目的沥青路面施工的全过程,通过现场技术人员让我了解到,沥青路面的施工首先是在铺筑沥青之前应对基层和路基进行检查处理,确保道路的基层和面层有很好的黏结,减少水分浸入基层,然后将拌和站按配合比拌合好的沥青混合料运送前场(沥青混合料出场温度要在165℃~175℃以内),然后进行沥青混合料的摊铺、碾压(碾压温度要在130℃~140℃以内),碾压过程分为初压、复压和终压三个阶段,压实度要达到96%,碾压首先是钢轮在前面碾压,胶轮在后面碾压,分别碾压3次;沥青路面的各种施工缝(包括纵缝、横缝、新旧路面的接缝等)处,往往由于压实不足,容易产生台阶、裂缝、松散等病害,影响路面的平整度和耐久性,施工时必须十分注意;一般公路的整个路面为一个拱型,路面的排水设施采用坡面向两侧漫流,流入公路两边的边沟中排走,如果公路设有超高,就采用单面排水,外高内低,也有利于离心力的运用等;虽然做资料属于内业工作,换句话也可以说是属于理论知识的工作,而要想更好的更深刻的记住理论知识,就需要将理论知识和实践相结合,而虽然外业工作比较辛苦,但可以说外业中学到的东西是实践与理论的结晶,是精华。

如今的社会,生命价值观念越来越强,大家都知道,金钱再多也换不回来一个生命,所以无论是做什么工作,人们都开始视安全为第一,所以在开工之前,安全教育是必不可少的一项,而安全资料也是必须的,安全资料里包括很多设计方案,有安全施工组织设计方案、边施工边通车方案、临时用电方案、施工安全应急预案等,还有各类安全技术交底记录,安全生产职责、责任制等,这些都是极为具有挑战性的工作,因为在做这些资料的同时必须要熟悉图纸,熟悉路线以及路线的概况,主要是针对现场及路线的概况来设计各段的施工方案,做到施工现场交通顺畅,保证安全施工,对于职责和责任制,是针对各个不同岗位而确定的,做到分工明确,有条理,不会出现问题无人解决无人担当,没有压力就没有动力,所以在做好这些资料前就必须去熟悉图纸,熟悉路线,这样又可以从中学到更多的知识了。

经过开工报告,完工报告以及安全资料后,我做资料就变得越来越上手了,但人是要在不断学习不断实践中慢慢成长的,在做资料的同时我不仅学会如何运用工程中比较常用的5800计算器一些比较简单的功能,但只会运用这些简单的功能是远远不够用的,所以我利用空闲时间通过像教师父请教,学会了如何用5800计算器编辑方位角、点坐标等一些比较繁琐的计算程序,我想不久后对于编辑一些常用的计算器程序将会变成一碟小菜随我去吃。实习的目的并不是出来玩,更不是出来赚钱,而且是出来学知识,无论是理论上的还是实际上的知识,无论是工作上的还是生活上的都需要我们去学习和积累,将理论和实践相结合;知识就好比人的血液,人缺少了血液,身体就会衰竭;人缺少了知识,头脑就要枯竭,而知识并不是只局限于某份工作上,也不是只局限于某个方面,所以在实习的空闲时间里,我通过各种渠道了解了目前工作的发展趋势,不断想一些关于以后自己该往哪条路去发展,该如何去走,如何去考更多的证让自己的路走得更顺畅,同时我还跟师父学习如何运用一些资料软件,如品茗文件管理软件和博奥清单软件以及广联达钢筋抽样等预算软件,资料软件的使用主要体现在内业处理过程中,由于目前的工作是针对公路资料,所以比较常用的软件是品茗文件管理软件,原本自己认为学习过使用方法,明白如何使用就可以了。但是在实际的工程项目处理过程中,我发现软件的使用说明和网上的作业指导书一样,貌似可以解决所有问题,但其实要真的做事情还要我们自己去好好摸索,就像我们平时用的word软件,很多东西我们以前都没有接触过,只有在我们需要用到的时候,我们才会去研究要怎么用,所以说专业技能上的成长不仅体现在对资料软件的使用,也在知识的增长上。往往有些东西中有的知识和经验不是我先前所学可以完全应付的,这时我就需要去查找一些参考资料,有时还要请教他人才可以弄明白。这样对我们专业知识的扩充是很有帮助的。

为了将来自己的工作能够多一份选择,生活能够多一份保障,实习期间我学习了公路计量月报,就是把本月所做的工程量清算,然后计算本月完成的累计完成完成量,完成率,完成金额等,计算石、料沥青的用量,从而将一个月所做的工程量以及所完成金额上报,从而得到计量款;计量工作虽然不比资料员工作多,但是计量工作的人员相对是比较缺少了,所以即使我没能够完全学会这份工作,但是对于将来很可能这就是一个奠定基础,毕竟知识是没有人会嫌多的!

实习期间,记得一位师兄跟说聊天的时候说过:如果你不会做桥梁资料,那么你就不算是一个正真的资料员!他的这句话让我心里受到了很大的冲击,一开始我总以为他是在炫耀他自己做过桥梁,很厉害,但后自己来想想,觉得他说的那些话一点都没有错,毕竟桥梁资料很多,而且又有一定的难度,不是说谁想做就可以做的,于是我脑子里浮现一种思想:既然有难度就要试着去挑战,也只有敢于挑战的人才有可能成功!想到这些就更加刺激我要去尝试做桥梁资料,因为我也相信只要认真学、好好看,不懂就问,虚心学习,终会有学会的那一天的,但是对于如今,我只能自己找资料看,不可以换工作,毕竟做事情得有始有终,而且自己也还没有学到一套完整的从开工到竣工的路面资料,所以不能就这样走掉,半途而废,只能自学桥梁资料,等时机成熟了再去现场实践。

无论是在学校还是在社会上工作,都是朋友多,路好走!记得一开始,原本我以为监理和我们施工方是对头的,没怎么敢和监理说话,可没想到因为我们有共同的爱好打篮球,于是我们成为了朋友,工作上我们是各为其主,但私底下,当我有什么问题不懂时他都会教我要怎么理解怎么做,哪些资料要做哪些不要做,这样就可以避免监理方的刁难;记得第二次拿14份开工报告去签字的时候,竟然资料没有一点需要改的,当自己知道这么个消息的时候心情很是高兴,美美的,那种心情是别人所体会不到的,当然我能够有这样的表现也有监理朋友的一份功劳;记得还有一次,因为他曾听我说过要学做桥梁资料,而刚好他收到了桥梁标段送过来的桥梁资料,对于监理来说,他们必须是对各个标段资料保密的,但他竟然主动给桥梁资料给我复印,还让我留着复印件以后慢慢看,当时听到他说的这些话时让我很感动,自从那以后,每次我填写资料都是倍加细心,而每每有时间的话也会拿出那些桥梁资料的复印件出来认真研究,因为我不能辜负那位朋友的帮助,而他帮忙签资料的时候也都会尽量在最短的时间里完成,这一切,让我再一次体会到了朋友多,路好走的道理。

6个月的实习生活就这样结束于20xx年的2月份,在这短暂的6个月里,无论是生活上还是工作上都有许许多多的辛酸与无奈,同时也有许许多多的快乐和感慨,这将是我今后生活的一段珍贵的回忆,同时也是我今后工作的宝贵经验,我会好好利用它们,让自己变得更优秀的!。

公路实习月总结篇2

实习是我们大学生必须经历的过程,是理论与实践想结合的重要方式,使我们在实践中了解社会,在实践中巩固知识,实习又是对我们专业知识的一种检验,它让我们很多在课堂上根本就学不到的知识、技能开阔视野,又能增长见识,为我们走向社会打下坚实的基础,也是我们走向工作岗位的第一步。

同时实习也是提高学生政治思想水平、业务素质和动手能力的重要环节,我们通过实习走向社会,接触实物。对于土建资料员来说,了解熟悉每一个工程的施工工序这是一个非常重要的和关键的,也是一个合格的土建资料员的必备的素质。因为都知道所有的资料都是紧跟着每一道施工工序产生的。对于现在来说工程材料管理十分的严格。对于土建资料员来说一定要熟悉材料这一块,还有就是材料的取送样。同时加强施工员和技术员的交流。专职资料员其实工作内容是十分的简单,就是收集一些和整理一些工程的资料,其中部分都是好多都是施工员、技术员、测量员提供的。

目前我国的整个国内建筑业界的整体的发展是比较混乱,很多不是资料员的工作内容都可能会强加在资料员身上。现在的资料员其实要知道的东西非常全面的。

一:施工现场管理与资料收集施工管理工作分为三个阶段:即1、施工准备2、施工阶段3、竣工验收;

(一)施工准备阶段应收集的资料:

1、技木准备承包合同,工程预算、施工组织设计、图纸会审。

2、现场准备三通一平、工程定位放线及复核、施工许可证申报、质监申报、临时占用道路申报、现场文明施工围蔽、临施建造、材料、机具组织进场。

(二):施工阶段应收集的资料:

1:质量控制贯沏施工组织设计、制度措施、监督执行规范、规程、工艺标准,贯沏工程质量验收标准,切实执行质量检查和质量验收,做好工序交接捡查验收,隐蔽工程检查验收,防渗漏试水检查验收,变更工程签证,控制材料进场质量,加强施工复核,组织工程质量定期及不定期的质量检查。

2:安全控制贯彻以“予防为主”的安全生产方针,控制五个安全因素(人、材料、机械、方法、环境)其中包括:施工作业安排、用电与防火安全,落实层级安全生产责任制,贯沏安全生产奖惩制度措施,落实安全生产检查制度,组织安全技术交底及安全教育学习。

3:进度控制根据合同工期及施工组织设计,分阶段编制施工进度作业计划,及时检查计划进度,及时调整计划,协调土建与专业施工的协作配合。

4:成本控制及时做好经济签证,贯沏降低成本措施,优化进度计划,优化劳动力,严格控制材料进场数量及质量,材料发放实行限额领料,加强施工放线复核,做到事前控制质量,减少事后返工损失,掌握经济索赔技巧,及签证索赔,减少经济损失。

5:文明施工施工现场场容管理

6:现场料具管理包括:生产工具(做好发放与回收)、现场材料(施工平面布置图分类堆放并加标色),周转料(分类堆放)

(三):竣工验收阶段

1:技术资料整理组编包括:施工日志、变更工程、施工验收及检查记录,材料试验报告,质量检查验收记录,资料应及时记录及时签证及时积累,及时整理。(技术资料是甲方用作核对结算的依据,不容忽视。)

2:竣工工程予验收捡查组织竣工工程予检验收,检查验收前工程遗留未完善的工程手尾,及时处理,为竣工验收创造条件。

3:工程竣工验收备案(房屋建筑工程和市政基础设施工程竣工验收备案管理暂行办法)规定:建设单位办理工程竣工验收备案应提交以下材料:

(1):工程竣工验收备案表(房屋建筑工程和市政基础设施工程竣工验收备案表)

(2):工程竣工验收报告

(3):法律、行政法规规定应当由规划、公交消防、环保等部门出具的认可文件或者准许使用文件。

(4):施工单位签署的工程质量保修书;

(5):法规、规章规定必须提供的其他文件;

(6):商品住宅还应当提交《住宅质量保证书》和《住宅使用说明书》。

4:竣工工程验收二:单位工程施工技术资料管理单位工程施工技术资料的作用:

1:是反映工程质量和工作质量的重要依据

2:是单位工程施工全过程的真实记录

3:是单位工程日后维修、扩建、更新的重要挡案材料

4:统一建筑施工企业技术资料的管理工作,有利于工程质量检查和归挡

第二节施工技术资料内容分类施工技术资料按其性质分为七类:

第一类:建筑工程法定建设程序必备文件;

第二类:综合管理资料;

第三类:工程质量控制资料包括:验收资料施工菅理资料产品质量证明文件检验报告施工记录及检测报告

第四类:工程安全和功能检验资料及主要功能抽查记录;

第五类:检验批质量验收纪录;

第六类:施工日志;

第七类:竣工图;

三:施工组织设计的编制:施工组织设计是指导施工准备和组织施工的全面性的技术、经济文件,是指导现场施工的准则;编制施工组织设计必须贯彻统筹规划,科学地组织施工,建立正常的生产秩序,充分利用空间,争取时间,采用先进施工技术,用最少的人力和财力取得最佳的经济效果,以建造出质量优良的工程。施工组织设计是工程施工施工前应编制好的施工技术管理的一项重要的综合技术管理文件,文件必须经过技术审批责任人签名后方能生效。

单位工程施工组织设计内容:

目录一、工程概况二、施工管理架构三、施工总进度计划

四、施工平面布置

1:施工平面布置

2:施工用水平面布置

3:施工用电平面布置

五、主要施工设置及机具配备

六、主要工程量及工料分析

七、主要资源及计划

八、施工方法(一)施工顺序(二)基础工程(三)土方工程(四)地下室施工(五)±0.00以上主体工程施工(六)天面防水及隔热层施工(七)装饰工程施工

九、外脚手架搭设及安全防护

十、重直运输

十一、建筑物垂直度控制

十二、质量技术措施

十三、安全技术措施

十四、夏、冬、雨季技术措施

十五、文明施工措施

十六、防火、用电安全技术措施

十七、夜间施工措施

十八、降低成本技术措施

十九、产品保护

施工方案内容:

1、工程概况和特点

2、施工程序和方法

3、施工进度安排

4、施工布置

5、劳动力、构配件、机具、材料计划

6、质量保证措施

7、安全措施

四:施工日志与施工纪录填写

(一)现场施工关键资料-----施工日志施工日志是在建筑工程整个施工阶段有关施工活动(包括施工组织管理和施工技术)和现场情况变化的综合性纪录,也是施工技术人员处理施工问题的备忘录和总结施工管理经验的基本素材。

主要内容:

1、当日气候实况;

2、施工形象进度;

3、资源进退场记录及使用情况

4、有关工程技术文件的收发及文件内容摘要;

5、有关工程技术会议生产会议的决定内容摘要;

6、重大技术问题、安全问题的处理决定及贯沏执行情况;

7、现场施工记录;技术交底;

8、技术安全的培训教育记录(如:工人进埸安全教育、每月不少于四小时安全学习)

(二)施工记录的内容和要求现场施工技术人员必须严格按规定表格逐项认真填写,并经监理建设单位等有关人员认可后才能生效。

五:资料管理的规定及要求施工技术资料填写质量要求:

1、归档的工程文件应为原件。

2、工程文件的内容及其深度必须符合国家有关工程勘察、设计、施工、监理、等方面的技术规范、标准规程。

3、工程文件的内容必须真实、准确、与工程实际相符合。

4、工程文件应采用耐久性强的书写材料,如碳素墨水,不得使用易褪色的书写材料,如红色墨水、纯篮墨水、圆珠笔、复写纸、铅笔等。

5、工程文件应字迹清楚,图样清晰,图表整洁,签字盖章手续完备。

6、工程文件中文字材料幅面尺寸规格宜为a4(297mm ×210mm),图纸应采用国家标准图幅。

7、工程文件的纸张应采用能够长期保存的韧性大、耐久性强的纸张。图纸一般采用蓝晒图,竣工图应是新蓝图。计算机出图必须清晰,不得使用计算机出图的复印件。

8、所有“竣工图”均应加“竣工图”章。“竣工图”章的基本内容应包括:“竣工图”字样、施工单位、编制人、审核人、技术负责人、编制日期、监理单位、现场监理、总监。“竣工图”章尺寸为50mm×80mm。 “竣工图”章应使用不褪色的红印泥,应盖在图标栏上方空白处。

9、利用施工图改绘竣工图,必须标明变更修改依据,凡施工图结构、工艺、平面布置等有重大改变,或变更部分超过图面1/3的,应当重新绘制竣工图。变更图章可以采用以下几种形式:(尺寸为35mm×15mm)不同幅面的工程图纸应统一折叠成a4幅面。

10、 (297mm ×210mm),横向按手风琴式折叠,竖向按顺时针方向向内折,图标拦露在外面。

2、质量管理工作

施工前的质量管理的主要内容是:

1.对施工队伍的资质进行重新的审查,包括各个分包商的资质的审查。如果发现施工单位与投标时的情况不符,必须采取有效措施予以纠正。 2,对所有的合同和技术文件、报告进行详细的审阅。如图纸是否完备,有无错漏空缺,各个设计文件之间有无矛盾之处,技术标准是否齐全等等。应该重点审查的技术文件除合同以外,主要包括:

(1)审核有关单位的技术资质证明文件;

(2)审核开工报告,并经现场核实;

(3)审核施工方案、施工组织设计和技术措施;

(4)审核有关材料、半成品的质量检验报告;

(5)审核反映工序质量的统计资料;

(6)审核设计变更、图纸修改和技术核定书;

(7)审核有关质量问题的处理报告;

(8)审核有关应用新工艺、新材料、新技术、新结构的技术鉴定书;

(9)审核有关工序交接检查,分项、分部工程质量检查报告;

(10)审核并签署现场有关技术签证、文件等。

3.配备检测实验手段、设备和仪器,审查合同中关于检验的方法、标准、次数和取样的规定。

4.审阅进度计划和施工方案。

5.对施工中将要采取的新技术、新材料、新工艺进行审核,核查鉴定书和实验报告。

6.对材料和工程设备的采购进行检查,检查采购是否符合规定的要求。

7.协助完善质量保证体系。

8.对工地各方面负责人和主要的施工机械进行进一步的审核。

9.做好设计技术交底,明确工程各个部分的质量要求。

10.准备好简历、质量管理表格。

11.准备好担保和保险工作。

12.签发动员预付款支付证书。

13.全面检查开工条件。

公路实习月总结篇3

岁月荏苒,时光如梭,忙碌中转眼又到年末,本着回顾过去,总结经验,找出不足,充实自我的态度,我无时无刻都在鞭策着自己,勤勤恳恳做事,扎扎实实做人,对工作无怨无悔,从不推诿,对自己严格要求,团结同事,以身作则,扬长避短,更好地做好本职工作。自进入公司至今,从领导身上我体会到了敬业与关怀,在同事身上我学到了勤奋与自律,工作中我领会了责任与严谨,生活中我感受到了这个大家庭带给我的关爱和温暖,繁忙并充实是我对本年度工作最深的体会。现就个人一年来的工作情况做以下总结:

一、 日常工作:

自进入公司,我便一直从事资料员工作,主要负责:

1、负责工程项目资料、图纸等档案的收集、管理

○1、负责工程项目的所有图纸的接收、清点、登记、发放、归档、管理工作:在收到工程图纸并进行登记以后,按规定向有关单位、部门和人员签发,由收件方签字确认。负责收存全部工程项目图纸,且每一项目应收存不少于两套正式图纸,其中至少一套图纸有设计单位图纸专用章。竣工图采用散装方式折叠,按资料目录的顺序,对工程图纸进行分类管理。

○2、收集整理施工过程中所有技术变更、洽商记录、会议纪要等资料并归档:负责对每日收到的管理文件、技术文件进行分类、登录、归档。负责项目文件资料的登记、分办、签收、传递、立卷、归档等工作。负责做好各类资料积累、整理、处理、保管和归档立卷等

工作,注意保密的原则。来往文件资料收发应及时登记台帐,查看文件资料的内容和性质,准确及时递交项目经理批阅,并及时送有关部门办理。确保设计变更、洽商的完整性,要求各方严格执行接收手续,所接收到的设计变更、洽商,须经各方签字确认,并加盖公章。设计变更(包括图纸会审纪要)原件存档。所收存的技术资料须为原件,无法取得原件的,详细备注,并加盖公章。作好信息收集、汇编工作,确保管理目标的全面实现。

2、参加分部分项工程的验收工作

○1、负责备案资料的填写、会签、整理、报送、归档:负责工程备案管理,实现对竣工验收相关指标(包括质量资料审查记录、单位工程综合验收记录)作备案处理。对桩基工程、基础工程、主体工程、结构工程备案资料核查。严格遵守资料整编要求,符合分类方案、编码规则,资料份数应满足资料存档的需要。

○2、根据现场实际情况进行施工资料的编制、管理,做到完整、及时,与工程进度同步:对形成的管理资料、技术资料、物资资料及验收资料,按施工顺序进行整理归档,保证施工资料的真实性、完整性、有效性。

○3、按时向公司档案室移交:在工程竣工后,负责将文件资料、工程资料立卷移交公司。文件材料移交与归档时,应有“归档文件材料交接表”,交接双方必须根据移交目录清点核对,履行签字手续。移交目录一式二份,双方各持一份。

○4、负责向市城建档案馆的档案移交工作:提请城建档案馆对

列入城建档案馆接收范围的工程档案进行预验收,取得《建设工程竣工档案预验收意见》,在竣工验收后将工程档案移交城建档案馆。

3、负责工程项目的内业管理工作

○1、负责工程项目的内业管理工作:汇总各种内业资料,及时准确统计,登记台帐,报表按要求上报。对已完成工程的资料进行及时的收集和整理,确保工程项目的顺利进行。

2、严格履行借阅手续:应建立建完善的关于文件及资料的收○

集、分类、整理、保存、传阅、借阅、查阅等制度,严格按照规定的程序办理,避免文件资料的丢失和损坏。在工作中,收文应记录文件名、文件摘要、发放部门、文件编号、收文日期、收文人员应签字;借阅或传阅应注明借阅或传阅的日期,借阅人名,传阅责任人,传阅范围及期限,借阅或传阅人应当签字认可,到期应及时归还;借阅或传阅文件借(传)出后,应在文件夹的内附目录中做上标记。

3、负责现场施工进度的统计,记录隐蔽验收、混凝土浇筑和○

各节点工期完成时间,并定期汇总上报至工程部,方便领导查阅及进行施工调整。负责施工中影像资料的收集整理工作,根据影像内容进行分类筛选归档。

二、学习心得体会:

资料工作看似轻松,实则细碎繁琐,能够真正做好并不容易。公路工程内业资料是直接反映施工过程工程质量控制的重要载体,是日后公路通车运营管理的重要依据,施工阶段的内业资料整理是当前公路工程施工管理的一项重要内容,也是反映公路工程施工管理水平的主要方面。内业资料的管理和工程外业的管理一样,都是工程施工

管理的重要组成部分,要真正提高内业管理水平,实现内、外业同步,做到内业资料边整理边归档的目的,就要针对工程内业资料的特点提高重视程度,提高内业管理人员的业务素质,切实做到在内业资料管理中的“全”、“准”、“严”。“全”就是在内业资料齐全上下功夫,做到文件、资料项目齐全,不出现缺少文件和频率不足等现象。“准”就是在内业资料整理上严把准确关,确保资料填写的内容和数据的准确性,经得起推敲和检查。“严”就是在内业资料格式和组卷上,严把审查关,不合格的内业资料严禁进入工程档案室。

三、存在不做:

1、未能给自己一个明确的定位,认为资料员只是收集整理资○

料,对于能不能交档,自己毫无概念。与其他部门的沟通交流较少,不能及时的配合项目部其他部门的工作。

2、工程实施过程中,未能及时结合现场,资料编制与现场实○

际施工较为滞后,未能如实反映现场实际情况,平时不重视内业资料的管理,没能正确认识到工程资料的重要性,且对内业资料的整理阶段性的进行,只“整”不“理”,导致内业资料逻辑性、数据性错误“百出”。

3、刚出校门,对工程资料业务不熟悉,对整体施工概念不了○

解,工作责任心较差,好高骛远,实际动手能力较差,导致内业资料整理中的重复返工现象经常出现;未能加强自身学习,认为学会了资料软件的使用,就是学会了工程资料的编制。

四、20xx年工作改进:

1、明确职责、协调配合。

根据工地项目部应制定资料、文件管理制度,明确内业资料的管理目标要求的基础上,明确自身工作职责,给自己一个正确的定位,加强工程资料档案的管理工作,定期检查内业资料的整理,提交工程

竣工文件资料,对各类文件的收发建立明确的台账,业务水平有待提高。

2、加强自身检查,规范档案管理。

在编制施工资料的过程中,结合现场及相关验收标准,定期按照内业资料、文件管理的统一要求,对文件资料整理的及时性、准确性、完整性和外观质量等方面进行检查评价,发现问题及时提示和整改,不断规范管理。

3、学习业务、提高管理水平。

公路工程内业管理是一项专业性较强的技术工作,在即将到来新的一年,我将不断加强自身学习,不断汲取内业档案管理的新知识,改进工作方法,以提高自身业务水平,整理一套属于自己的施工资料编制体系,尽快成长起来,独挡一面。

在这一年中,通过上级部门的多次检查和验收,在资料方面暴露出了许多需要整改的问题和低级错误。这给我们指明了改进方向,也相应的督促和提高了资料管理工作的整体水平,同时还需要多认真学习好规范规程及有关文件资料,掌握好专业知识,提高自己的工作能力,加强工作责任感,及时做好个人的各项工作。虽然有以上的不足,但瑕不掩瑜,找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服。 总之,在今后的工作中,我将不断的总结与反省,不断地鞭策自己并充实能量,提高自身素质与业务水平,以适应时代和企业的发展要求,争取为公司的发展贡献自己的力量。

20xx年12月23日

公路实习月总结篇4

我对我这次生产实习谈谈自己的感悟,经过过去一段时间的实践和实习,我深刻体会到了以下几点:

1.在处理突发事件的过程中,千万不能与消费者发生冲突,因为与消费者发生冲突再怎么有力也会变成无理,处理不好反而会影响公司形象。

2.针对自己的商品首先消费群体要定位好,并且要能适当的采取一些销售手段和促销活动。

3.不论是做什么活动,一定要对活动的效果进行评估,做活动我们是投入资金的,如果活动做出来了却没有任何效果,那么这个活动不如不去做,对活动效果进行评估有利于分析消费者的心理,同时还能够察觉活动执行的不足,以便在下一次活动执行是及时改正。

4.一个人的能力再强也是弱小的,只有充分发挥好团队每个人的力量才能把公司经营好。

5.再小的生意也是生意,不能因为它小就忽视,有时候小生意总能给人带来意想不到的收获。

在未来的日子,我将努力做到以下几点:

第一继续学习,不断提升理论素养。

在信息时代,学习是不断地汲取新信息,获得事业进步的动力。作为一名年轻同志更应该把学习作为保持工作积极性的重要途径。走上工作岗位后,我积极响应单位号召,结合工作实际,不断学习理论、业务知识和社会知识,用先进的理论武装头脑,用精良的业务知识提升能力,以广博的社会知识拓展视野。

第二努力实践,自觉进行角色转化。

理论是灰色的,生活之树常青,只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值,也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样,一个人的价值也是通过实践活动来实现的,也只有通过实践才能锻炼人的品质,彰现人的意志。

从学校走向社会,首要面临的问题便是角色转换的问题。从一个学生转化为一个单位人,在思想的层面上,必须认识到二者的社会角色之间存在着较大的差异。学生时代只是单纯的学习知识,而社会实践则意味着继续学习,并将知识应用于实践,学生时代可以自己选择交往的对象,而社会人则更多地被他人所选择。诸此种种的差异。不胜枚举。但仅仅在思想的层面上认识到这一点还是不够的,而是必须在实际的工作和生活中潜心体会,并自觉的进行这种角色的转换。

第三提高工作积极性和主动性

三周的实习期很快过去了,是开端也是结束。展现在自己面前的是一片任自己驰骋的沃土,也分明感受到了沉甸甸的责任。在今后的工作和生活中,我将继续学习,深入实践,不断提升自我,努力创造业绩,继续为中心创造更多的价值。

公路实习月总结篇5

一、实习目的:

通过对钦崇高速公路的实地实习认识,使我对公路路基路面处理、与施工和其他的公路工程相关设施及设计,有了一次全面的感性认识,加深了我对所学的课程知识理解,充实和扩大自己的知识面,使我学习和实践相结合,为以后走上工作岗位打下基础。

二、实习单位及岗位介绍:

20xx年8月至20xx年1月,我实习于中交一公局第四工程有限公司所属项目:钦崇高速公路,就职于c标试验室,做试验员的工作。中交一公局第四工程有限公司是具有公路工程总承包一级资质、市政公用工程施工总承包一级资质和公路路基工程、路面工程、桥梁工程、土石方工程专业承包一级资质以及隧道工程、钢结构工程专业承包二级资质的国有施工企业。现隶属于中交一第一公路工程局有限公司。

在这里有良好的管理秩序和环境,大家各尽其责,物尽其用,挖掘自己的潜力,让自己吸收工作中知识与经验!我也不例外,跟着大家学习。在试验室,各方面的工作和知识都可以学到。来到这里的第一项任务就是下到现场去,了解现场的施工流程并做路面压实度及厚度的检测,路面压实度检测是一项很重要的工作对于路面水稳层的铺设,测定各种材料压实层和压实度。还有对路面压实的松浦料的级配和含水率检测,在3个月的现场实验中,使我锻炼了自己在烈日阳光下工作的意志和能力。水泥剂量检测是我实习的第二项工作,水泥在混合料中的含量是水稳层铺设不可或缺的重要原材,凝结集料的功臣,,对它的把握一定要很合适,避免成本的增加和路面质量的不合格。在我的实习生涯中又是一项全新的挑战,所以每天我都要仔细的对混合料中水泥的含量做出检测,来配合路面铺设的工作的顺利完成。在其他的时间里,跟着大家做一些试验室的另外一些方面的工作,对于学习我觉得那是每天都会升起的朝阳,充满着希望。做筛分,钻芯,砂当量等各种试验,我都和大家认真的学习,并动手去实践。对于沥青的学习,我更是不能放过,是高速路面施工中的重要环节,从开始施工我一直都跟着师傅学习、看沥青的各个试验,了解沥青的性质,每一个不同的试验都会反映沥青的一个特性,如:沥青的三大指标,针入度,延度,软化点;这是最重要的3个沥青试验。针入度指数是描述沥青的温度敏感性,延度是在规定温度下沥青受拉伸的长度,软化点是测定沥青承受温度的最高点。还有沥青的粘度,沥青混合料的密度、马歇尔等试验,这些试验都是最常用的,还有沥青混合料的拌和温度、摊铺温度的控制,实习的这段时间让我真切的了解到沥青的重要之处。在以后的工作中努力加强,深入学习,给自己建立一个扎实的基础,熟练的操作能力!

三、实习内容及过程:

实习,虽然不是我真正的工作,但却是我工作生涯的一个起点,也是过渡到工作人士的必经之路,当我不知所措的面对我实习生涯第一天工作时,然而面对这工作环境显得那么无助。似乎工程类的实习都是这样,但只有亲身体会才懂做工程的其中乐趣和广阔的知识结构,更让我受益匪浅。下面是我在实习过程中看到的学到的路基要求与沥青施工内容及过程。

(一)路基施工时应该实现的基本要求:

1.路基的位置、标高、断面尺寸、材料规格及压实等质量应符合设计文件和有关的施工技术规范的规定,以保证路基良好的使用性能。

2.路基施工的各项工作要紧密结合,并服从整个道路施工施工与计划的统一安排,以便按时或提前完成施工任务。

3.路基施工必须贯彻安全生产的方针,制定安全措施,防止意外发生,确保安全。实现优质、经济、快速、安全的要求,必须重视施工技术组织管理。

4.路基挖填范围内的地表障碍物,事先要清除。

5.路基取土与填筑,必须要有计划有步骤的进行操作。

6.土质路堤,应视路基高度及设计要求,先清理或巩固地基。

7.土路堤分成填平压实,是确保施工质量的关键。

8.路基原定设计要求及施工操作规程,是路基施工的依据及质量检验的标准,必须严格执行。 (二)路面沥青施工内容及过程:

1、沥青混合料的拌和和运输

沥青混合料的拌和质量和运输过程是影响沥青路面质量的一个重要环节。在混合料拌和过程中要从混合料级配、沥青用量、拌和温度和时间等进行全方位的控制,以提高混合料的摊铺效果;在混合料的运输过程中,要做好防氧化措施。 2.、沥青在拌和过程中,要调节好热料仓的比例,以确保热料仓的比例符合设计的级配要求。

2.1控制沥青的用量,使其用量符合技术规范的要求。

2.2沥青混合料拌和时,要控制好温度和拌和时间。拌和沥青混合料时,由于沥青裹覆在集料和填料表面的沥青膜厚度一般在5~15um之间,易被氧化,且挥发成分亦较容易被损耗;因此,尽可能低的拌和温度及最短的拌和时间可降低沥青结合料的氧化和挥发成分的损耗,保证沥青的质量。

2.3沥青混合料在运输过程中,必须将其充分覆盖,以防止沥青在高温时受阳光、空气所造成的氧化及沥青混合料温度的降低。

3、沥青混合料的摊铺

摊铺沥青混合料作业过程中,应着重从摊铺宽度和平整度、摊铺时的温度控制以及与运料车之间的配合把好关,最大限度地避免小波浪、离析、划痕、平整度超差等缺陷,以提高路面摊铺的质量。

3.1摊铺宽度和平整度的控制

摊铺机的宽度一般为2.5~3.0m,根据铺设路面的宽度可利用熨平板的伸长来调整摊铺宽度。在设定摊角宽度时应尽量减少纵向接缝,使全断面一次铺成。部分加宽路段,可采用两台摊铺机成梯形联合作业,两摊铺机相距宜在10~30m之内。在设置纵向接缝时,纵向接颖宜于车道标线一致。为了控制摊铺时的平整度,摊铺机熨平板的自动找平装置需要有一个准确的基准面。目前高速公路工程中常用的基准面(线)控制的方法有:基准钢丝绳法典(走钢丝绳法)、浮动基准梁法等。

3.2摊铺温度控制

摊铺作业时混合料的温度控制又是一个重要环节。混合料温度过低(通常110℃以下)将导致摊销铺作业困难,碾压时达不到较好的密实度和平整度。而实际运输过程中,混合料的温度不可避免要降低,因此要求摊铺时的温度要较初碾时的温度高10~15℃。正常情况下,难铺时的温度不得低于110~130℃,也不得高于165℃。实际施工过程中,可以用目测法进行判别:过热的混合料从表面上冒青烟,色泽不均匀;过冷的混合料表面粗糙,并且有结块现象,骨料表面裹覆不好。

3.3摊铺速度控制

摊铺速度的快与慢直接影响施工进度与质量,合理地选择摊铺速度应结合以下几个方面综合考虑;沥青混合料拌和能力、摊铺机摊铺能力、运输能力、压实能力、摊铺混合料种类、宽度、厚度等。 摊铺机工作时应保持匀速缓慢前进,不得时慢时快或中途停顿;否则会破坏熨平板受力平衡系统,引起熨平板上下滔动,直接影响路面平整度。同时,摊铺速度变化,将导致单位面积内沥青混凝土受振捣、振动次数同时变化,从而影响了路面的密实度和平整度。

4、沥青拌和料的碾压

沥青混凝土的碾压在摊铺过程中也是一个重要的环节,碾压的质量直接影响路面的质量。压路机的碾压作业长度应与摊铺机的摊铺速度相平衡,随摊铺机向前推进、压路机折回处不在同一断面上,而是呈梯形。

4.1碾压温度

碾压前,应考虑具体的施工条件(如环境温度、施工工艺、压实厚度等),并根据施工规范要求来确定碾压温度。

公路实习月总结篇6

在这实习的日子里,我的收获是多方面的。作为一个资料员,在专业上的收获是巨大的。在实岗场地的学习完全和实际工作结合在一起。学东西就要在实际中确实能够使用它,这是我对现在工作的最大的体会。

实际工作中的收获在课堂上得不到的。在这几个月中我认为在业务能力上的收获分为资料软件使用上和专业知识上两大方面。

首先,专业技能上,我对施工过程中的资料软件的使用得到了较大的实际应用锻炼,可以比较自信熟练地使用它们。

而资料软件的使用主要体现在内业处理过程中了。原本自己认为学习过使用方法,明白如何使用就可以了。但是在实际的工程项目处理过程中,我发现软件的使用说明和我们内网上的作业指导书一样,貌似可以解决所有问题,其实要真的做事情还要我们自己去好好摸索。

专业技能上的成长不仅体现在对资料软件的使用,也在知识的增长上。往往,往往有些东西中有的知识和经验不是我先前所学可以完全应付的,这时我就需要去查找一些参考资料,有时还要请教一下他人。这样一来,对我专业知识的扩充很有好处。我们往往不够勤奋,不会主动去学习日常工作外的知识点,有这些工作任务,我在完成任务的同时对自己来说也是一个学习的过程。在现场工作中总有学不完的知识。在内业过程中看似简单的重复电脑操作,其实包含了我们竣工资料工作的严谨规范和专业知识的应用,在实际工作中不断实践,不断积累,是我的最大收获。

公路实习月总结篇7

x年x月xx日到x月xx日期间,我在进口汽车修理厂进行维修实习活动。在这一个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

百信进口汽车修理厂是一个拥有上海大众定点、配套、直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,还拥有先进的进口检测仪器:1552电脑检测仪、点火测试仪等,及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞的维修车间,设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。

实习目的

1.通过实行加深我对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。

2.切身了解锡盟汽车服务市场现状

3.熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、和毕业设计打下坚实的基础。

5.维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动我的主观能动性,深入细致地认真观察、实习,使自己的动手能力得到提高。

实习内容:

这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

拥有完善的维修服务流程,流程如下:

?汽车保养

汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:

清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等四漏现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油.

汽车换机油的五个步骤:

(1).正确选用润滑油的质量级别和粘度级

(2).选用正规厂家生产的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

(3).换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。

汽车保养除了换机油外,还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位,发动机冷冻液液位,自动变速器润滑油液位,(手动变速器润滑油,由于结构不同不需查看)刹车油油位,动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压,很多车主看到车轮很扁,以为气压不足,而给汽车车胎打气,直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压,造成轮胎过早磨损,在高速公路行驶时,容易发生爆胎,十分危险。轮胎气压太低也不好,最好按各车的标准,可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。

汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。

此外,在更换制动液时应使用专业更换设备,这样更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻,并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液(气)阀的损坏。

1、发动机火花塞的更换

虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞,也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种,一种是普通型,这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料,因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换,尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸,你如果想自己更换火花塞,可到autozone 或 auto parts等汽车零部件商店,报上你汽车的年代及型号,购买和你汽车匹配的火花塞,然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。

2、装肇事车

车身变形严重的肇事车,机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆下来,经钣金师傅将车身修正后在装上去。在我实习期间正好我们组就装了一辆轿车。下面我简单叙述一下其装配的步骤:

(1)、固定发动机

(2) v6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了防止因车祸使车架变形,车架上的螺栓孔有多个,这样更能够把发动机合适地固定在车架上。

(3)装变速器操纵杆等发动机部件:固定好发动机后就可以把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也可以固定在摩擦片推杆上,把车架底部排气管与发动机气管相连接好。

公路实习月总结篇8

时光荏苒,岁月如梭。转眼间,实习工作已经接近尽头,在繁忙中,我成长着,在幸福中,我收获着……

在实习的这一学期,我带了高一年级xx班和xx班两个班级的英语。

一. 备课方面

认真备课,不但要了解学科课时要求,也要掌握学生的学习情况,对于不同的学生,因材施教。不但要备教材、备教法还要备学生。根据教材内容及学生实际,设计教学方法,并对教学过程的程序及时间安排都作了详细的记录,认真写好教案,每一课做到有备而来。 每堂课都在课前做好充分准备,并制作各种利于吸引学生注意力的教具。课后及时对该课作出总结,写好教学反思,并认真按照指示要求进行分类总结。

一堂准备充分的课,会令学生和老师都获益匪浅。例如:名词性从句内容多,较为复杂,为了上好这一板块内容,我认真研究整理了重难点,准备了教具和多媒体课件,让学生可以化抽象为具体,更有效的理解与记忆。

二. 教学方面

以课堂教学为中心,充分发挥自习正课一体化的自学作用。课前认真钻研教材,对教学内容做到心里有数,着重进行单元备课。与同组老师探讨、集体备课。共同计划、安排,解决课堂教学问题。在多数的课堂教学中使用白板等多媒体辅助教学,为学生创设各种情景,激发学生的学习兴趣。激情更重要!

增强上课技能,提高教学质量,使讲解清晰化、准确化、条理化、情感化和互动化。做到线索清晰、层次分明、言简意赅、深入浅出。在课堂上特别注意调动学生的积极性,加强师生间的交流,充分体现学生是课堂的主人,让学生学得轻松,学的愉快。

注意精讲精练,在课堂上,老师讲得尽量少,学生动口动手尽量多,同时在每一堂课上都能充分考虑每个层次学生的学习需求和学习能力,让每个层次的学生都得到提高。

三. 培养学生学习习惯

在培养学生学习习惯的过程中,首先鼓励学生养成独立完成作业的习惯,针对部分学生作为懒散,应付公事,我通过同桌和小组之间的完成情况,让他们形成竞争,不做学习的懒人,对激发学生的学习兴趣起到了很好的效果。

四. 后进生的培养辅导

在后进生的辅导方面,我要求他们有不明白的知识在中午自习可以找我补习功课。在课堂上,对他们多提问、督促他们学习,让他们对每天学过的知识点进行总结,同时也让他们采用自己的学习方法,慢速学习,在教学中,逐步培养他们的学习兴趣,提高他们学习的自信心,使学生敢于回答问题,积极思考,并在学习中,开展互帮互助,组长带头作用,组与组之间竞争,最后表彰奖励。

五. 提高自身学习方面

在平时的教学工作之余,我喜欢静下心来思考回顾这段时间内的问题,在教学工作反面及在与学生交流成长方面,品味着工作中的苦与乐,用自己真实的声音写下每一天的感受。用心去体验生活与工作,感悟其中的进步与成功。在这一实习阶段,不仅使自己的教学技能从最初的青涩到逐步的成熟,在与学生交流中也变得更加干练,更加了解学生的内心。

每一个孩子,都有不同的性格,拥有自己的个性,实习这一学期所带来的经验,是在我一生中都适用的,我要不断去思考,其提高自己的人生价值。

班主任工作总结

在实习的学期中,我在xx班做副班主任,见习并处理一些杂乱事务。现将本学期的工作总结如下:

我认真学习学校下发的 副班主任工作职责,对照着认真执行。一学期来,在校领导的正确领导下,本人的思想、教育、教学取得了一定的成绩。能积极配合班主任管理好班级的各项工作。具体说来,这学期我致力于以下这几方面的工作:

一. 本学期我积极配合好班主任的日常工作及做好班级的日常工作,并能协助班主任处理班级的一些事务。平时,积极配合班主任做好班级的管理工作,了解班级里的大小事情,主动关心每一位学生,课上与课下,注意观察学生的言谈举止,发现不好的现象及时纠正。我找本班学生名学生面对面谈话,了解他们的苦恼,指出他们的不足,不断鼓励他们。无论是什么样的学生,我都坚持一视同仁,努力树立他们的信心。

二. 特别注意培养学生健康的人格。智力需要开发,良好的人格也需要培养。除了要关注学生的学习成绩外,我们更应关注学生的心理问题、道德修养。我一直把培养学生的良好思想品德、行为习惯作为工作重点。作为副班主任兼英语科任,经常利用课间时间对学生进行进行思想教育,强调学生们要做一个正直的人,要有一颗公正之心,能明辨是非,能包容别人的过失,鼓励同学知错就改,并且要做一个有诚信的人,说到做到,并常常引述一些相关的故事和真实的事例来说明这种道理。

四. 培养学生养成自觉的排队就餐习惯和卫生的用餐习惯,督促学生学会保持安静的休息环境和抓紧时间睡觉的养成。

五. 配合班主任在第11周组织召开了家长会。在家长会上向各位家长汇报了他们的孩子在学校和英语课堂上的表现,对每位孩子的英语成绩和学英语现状进行了交流,指出每位孩子的优缺点,建议家长们在日常生活和英语学习上如何帮助自己的孩子,整体指出本班的英语存在问题,希望各位家长和班主任能在英语科目上给予更多的关注。

六. 积极投身于我校的课改大潮中,在课改初期,引导学生认真对待课改,树立端正的思想,协助班主任完成了班级学习小组的组建,帮助学生命名学习小组,指导学生如何进行小组内独学、互学、讲解、探讨等环节,帮助学生缓步平稳的接受新课改理念,融入合作探究的学习方法中。

作为一名副班主任,我们应该配合班主任认真抓好班级管理工作,充分发扬民主,让全体学生积极参与管理,千方百计调动他们的积极性和创造性,培养他们独立自主的精神和自我管理的能力,逐步完成由教师管理向学生管理的过渡,真正扮演好引路人和协调者的角色。

以后我会一如既往地与班主任配合,积极参与班级的日常管理与班级文化的建设,参加班级的集体活动。力争把副班主任工作做细做好。

告别与感谢

这一学期的定岗生活即将结束,回想这四个月收获的、经历的、难忘的,一幕幕都在我的脑海里回放。

刚到武安市三中的我们还是一群学生,带着青涩和稚嫩,看到眼前的事物感到兴奋。经过一个学期的实习生活,我们习惯了早起晚睡,习惯了每天12点睡觉、5点起床,习惯了孩子们的每一张笑脸,熟悉了这里的一景一物,熟悉了他们的每一个性格,……有太多的留恋和不舍,有太多的回忆和故事。

首先,在告别之际,第一要感谢的是武安三中,是这所高中给了我这一次宝贵的实习机会,感谢初来时,贾校长、赵主任的关心和热情。在这一学期,我从一名学生的位置站到了教师的高度,我体会到了教师不仅仅是教书那么简单。

其实,我还要感谢我敬爱的赵彦锋老师,感谢您一直以来的指导和照顾,让我明白当一名班主任的责任和幸福。还有英语办公室的王彦霞姐姐、张金晶姐姐以及李会姐姐的关心及帮助,每当我被那些没心没肺而又调皮的学生们气哭的时候,是她们安慰我,告诉我不该跟学生动真气,讲出自己年轻时的故事,最后开怀大笑,还有调皮的孩子们!是24班的孩子们,让我感到安慰;是15班的孩子们,让我的心不再那么重感情,那么感性,我终于比之前更为理性。

再后,我还有一个重要的人需要感谢,那就是我们的驻县老师花静老师。刚来实习,我就像个傻子,不懂得处理与上级领导的关系,花静老师慢慢地指导我、引导我,慢慢地我成熟了。

最后,我要感谢亲爱的朋友们,六个人,在风风雨雨中,互相打气、依靠,哭、笑、累、忙,总永远不是一个人在奋斗。就这样,在一个个挫折与困扰中,我们解决、反思、改变,超越。

如果说,你心目中的定岗是什么?

我想说,是一个关于很多人,很多爱,很多梦的故事。

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