心得体会教会我们珍惜每一刻，因为它们都是成长的一部分，反思心得体会时，我们可以更加珍惜人生中的美好瞬间和珍贵经历，以下是好文溜溜小编精心为您推荐的青协部长心得体会5篇，供大家参考。
青协部长心得体会篇1
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1.1、连接器的定义及分类
连接器定义及作用。连接器即接插件、插头和插座，一般是指电器连接器，即连接两个有源器件的器件，传输电流或信号。连接器的作用是在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间，架起沟通的桥梁，从而使电流流通，使电路实现预定的功能。总之，连接器是提供连接系统、子系统或组件的桥梁，传输信号或能量，是电气电子产品不可或缺的产品。
连接器形式和结构是千变万化的，随着应用对象、频率、功率、应用环境等不同，有各种不同形式的连接器。但是无论什么样的连接器，都要保证电流顺畅连续和可靠地流通。
连接器的基本性能可分为三大类：机械性能、电气性能和环境性能。
按照传递信号的载体不同，连接器的可以分为电连接器、光连接器和流体连接器等。
电连接器：电连接器由壳体、绝缘体、接触体三大基本单元组成。在各种军机和武器装备中，电连接器的用量较大，特别是飞机上使用电连接器的用量较大。
壳体是指插头插座的外壳、连接螺帽、尾部附件。外壳作用是保护绝缘体和接触体（插针插孔的通称）等电连接器内部零件不被损伤。壳体一般采用铝合金加工（机加、冷挤压、压铸）而成。钢壳体多用于玻璃封焊和耐高温电连接器。绝缘体用以保持插针插孔在设定位置上，并使各个接触体之间及各接触体与壳体之间相互电气绝缘。通过绝缘体加界面封严体封线体取得封严措施，来提高电连接器的耐环境性能。绝缘体大都采用热固塑料模塑成形。界面封严体、封线体采用硅橡胶模压等成形。接触体包括阳接触件与阴接触件，有时也称插针插孔，连接方式分为焊接式、压接式、压入式和绕接式等，用以实现电路连接。插针插孔大多采用导电性能良好的弹性铜合金材料机加而成，表面采用镀银镀金达到接触电阻小及防腐蚀的目的。
此外，电连接器按照形状不同，又可以分为圆形连接器和矩形连接器。圆形电连接器由于自身结构的特点在军事装备上（航空、航天）用量最大。矩形电连接器由于其结构简单更多的是用于电子设备的印制线路板上。电连接器按照电器要求不同，又可以分为通用连接器、大功率连接器、高电压连接器、脉冲连接器等。电连接器按照环境条件不同，又可以分为密封连接器、耐辐射连接器、高温连接器、低温连接器等。
光连接器：是用于连接两根光纤或光缆形成连续光通路的可以重复使用的无源器件，传递信号的载体是光，玻璃和塑料代替了普通电路中的导线。光纤连接器连接头连接类型有fc（俗称圆头）、sc（俗称方头）、st，端面接触方式有pc、upc、apc型。光连接器已经广泛应用在光纤传输线路、光纤配线架和光纤测试仪器、仪表中，是目前使用数量最多的光无源器件。光连接器的特点包括，插入损耗低、重复性好、温度稳定性好。
流体连接器：流体连接器是液体冷却散热系统中起传输作用的部件，用于实现冷却管道的快速连通和断开，并保证冷却管道在任何状态下的密封功能，操作快捷，维护方便。根据流体连接器的特性，主要有以下关键技术：密封结构设计和制造技术、流道设计及仿真技术、材料及表面处理技术、检测技术等。流体连接器广泛应用于航空、航天等军工防务领域以及数据中心、医疗设备等高端制造领域，未来情景广阔。
1.2、连接器源于国防军工行业
连接器源于国防军工行业。连接器始于二次大战期间，彼时军方希望减少战斗机检修时间，于是他们先将各种控制仪器与机件单元化，再由连接器连成一体成为一个完整的系统。修理时，只将发生故障的单元拆开，更换新的单元，大大提升了效率。战后随着电视、电话等民生消费性电子产品的发展,连接器则由早期的军事用途,迅速拓展到一般消费性电子,汽车以及电脑等资讯领域。
中国连接器产业的发展也与军事用途息息相关。从1940年代萌芽阶段,美国在中国投资生产军用连接器,以装备在战争中的中国军队。1949年美资撤退,一部分技术设备留了下来,构成日后中国连接器业发展的雏形。
2.1、产业链上游金属占成本比重较大，下游主要应用领域为汽车通信
连接器的上游产业主要包括金属材料、塑胶材料和电镀材料等，其中有色金属占成本比重较大。根据中国产业信息网，连接器产品的上游产业主要为制造连接器所需的各项原辅材料，按照成本占比来排序的话，金属材料所占成本最大，塑胶材料次之，电镀材料较小；其中，金属材料主要用于制作连接器端子。而为避免电子信号在传输过程中受到阻碍或衰减，连接器厂商多采用黄铜或磷青铜为原料制作铜合金板片；塑胶一般用于制作连接器产品的外设，多以lcp、pa9t等为原料；电镀材料一般使用镀金、镀锡，其次为镀镍和镀银。根据台湾工研院的研究数据，上游材料成本占台湾连接器厂商的总生产出成本的比重大约为50%，其中钛铜、lcp等高端原料主要从美国、日本等进口。上述行业的发展将直接影响连接器行业的发展，上游行业的市场格局、供给状况、价格变化对本行业发展有很大的影响。
从下游应用领域来看，对连接器需求最大的应用领域主要有：下游为计算机与周边设备、汽车、通讯、航天和军工、消费电子、医疗等行业，其中，汽车（22.2%）、电信与数据通信（20.4%）、计算机与周边产品（16.3%）、工业（11.9%）、军事航空（6.1%）、运输（6.0%），这六大领域占到连接器总市场需求的80%以上。
2.2、全球连接器市场持续增长，中国已成为全球最大市场
全球连接器市场规模持续增长，2017年已超过600亿美元。连接器作为电子电路中连接的桥梁，广泛应用于包括数据通信、电脑及周边、消费电子、汽车、工业、医疗、航空航天及军事等不同领域。根据bishop&associates数据显示，连接器的全球市场规模已由2009年的343.90亿美元增长至2017年的601.16亿美元，年复合增长率7.2%。
从区域分布来看，中国已经成为全球最大的连接器市场。全球连接器市场主要分布在北美、欧洲、日本、中国、亚太（不含日本和中国）五大区域，这五大区域占据了全球连接器市场约95%市场份额。2017年我国的连接器市场份额扩张至26.13%，已成为全球最大的连接器市场。
我国连接器市场整体增速远高于全球行业水平，未来仍有巨大发展潜力。中国连接器市场规模从2009年的67.67亿美元迅速增长到2017的190.82亿美元，年复合增长率高达13.8%，远高于全球行业增速。虽然我国连接器行业起步较晚，连接器市场集中度较低，行业技术水平与先进国家技术水平相比仍有一定差距，但我国连接器行业空间广阔，发展潜力巨大，未来有非常大的提升空间。
2.3、国产连接器主要以中低端为主，外资厂商在国内份额占比超过50%
我国生产的连接器主要以中低端为主，高端连接器占有率比较低，但需求增速较快。目前我国连接器发展正处于生产到创造的过渡时期，对高端连接器，特别是汽车、电信与数据通信、计算机及周边设备、工业、军工航空等领域需求巨大，使得高端连接器市场快速增长。
连接器高端技术和高端产品目前基本由行业国际巨头垄断，外资厂商连接器约占中国连接器市场的比重超过50%。少数国内企业虽然也生产高端连接器产品，但相对于国际巨头而言规模仍较小，国内大多数中小规模的连接器生产企业不具备自主开发设计能力。国内整体技术水平仍与国际水平有一定差距，在国际竞争中技术上处于相对劣势。
3.1、连接器行业细分市场特征
3.1.1、国防军工行业：具有小批量定制化等特点，市场规模快速提升
军用连接器大多数为小批量、定制化、高附加值。军用连接器是构成完整的武器装备系统所必需的基础组件，与商用连接器相比，它是一类特殊、敏感的连接器，具有显著的特征：制造公差严格、结构坚固、可靠性极高、成本高及耐恶劣环境。军事工业使用的连接器传统上主要包括圆形、矩形、印制电路板、rf及少量特种连接器。
从下游应用领域来看，军用连接器占到整个连接器行业的6%。军用连接器排在汽车（22.2%）、电信与数据通信（20.4%）、计算机与周边产品（16.3%）、工业（11.9%）之后。
全球来说，美国在军用连接器领域的市场规模最大。2014年全球销售额达32亿美元。美国企业占据了前4名，美国防务工业制造了全球75%的军事电子系统，美国军用电连接器总需求也达到了全球50%的份额。同时，中国的市场也在快速扩张，2015年中航光电以47.25亿元的年销售额，占比4%，稳居全球第5名。
美军到2020年已经基本完成军队信息化转型；侦察机、导弹和智能炸弹是导致连接器持续增长的主要因素。支撑美国在科索沃、伊拉克这几场高科技战争的是大批信息化、智能化的新式高性能武器装备，这类新型军事装备和设施必然对为其配套的包括连接器在内的各类元器件性能提出新的或更高的要求。
随着军事信息化程度的不断提高，我国军用连接器市场规模快速提升。随着“十二五”期间国家对航空、航天、信息、交通等高新技术产业扶持力度的加大和国家系列航天计划的实施，国内市场对高端电连接器的需求将会强劲上升。根据中国产业信息网数据，2025年中国国防信息化开支将增长至2513亿元，年复合增长率11.6%，占2025年国防装备费用（6284亿元）比例达到40%。
我们预计航空航天、军工电子等领域的国家投入未来5~10年将有望达到20%的复合增长。目前我国正在加快军队现代化和信息化建设，新装备需求快速增长将使得军用连接器的市场快速扩张。预计到2020年国内军用连接器的市场规模将达124亿元。
3.1.2、新能源汽车行业：未来将受益于应用场景拓展和国产替代
新能源汽车高压电路对连接器提出新的要求。传统汽车中的电路电压在14v左右，连接电路使用低压连接器，新能源汽车（电动汽车）的控制系统中同样采用此种电路。而新能源汽车的动力系统电压可以达到400-600v，低压连接器不能满足要求，需要使用高压连接装置；使用中的高拔插次数、高温以及剧烈震动，给连接器性能提出了更加严格的要求；同时，为了提高充电效率以及电动机功率，新能源汽车工作电流和电压不断增大，对连接器工作电压和电流的要求也越来越高。
在新能源系统中，高压连接器应用广泛，用以实现充电基础设施（充换电站和充电桩）和电动汽车以及电动汽车内部部件的连接。产品类别多样：充电桩与汽车进行连接的充电枪、电池更换的换电连接器以及各种类型的车载连接器。
新能源充换电系统，需要采用专用连接装置。新能源车动力电池只能接受直流充电，电网上的交流电，需要通过充电桩进行转换才可以使用。充电桩，在行业标准中，其专业术语为“非车载充电机”，其作用是将电网中的交流电转换为规定的电流，通过电缆连接组件和充电枪与电动汽车连接，为电动汽车的动力电池提供电能。交流充电桩输出交流电，电动汽车内置的“车载充电机”将交流电转换为直流电后为电池充电，由于设备简单，家用壁挂式充电桩通常是交流式充电桩；而直流充电桩可以将电网的交流电转换为直流电，直接对电池充电，充电功率大，可以实现快速充电，商场停车场、充电站通常是直流充电桩，为了实实现空间的高效利用，每个充电桩通常会配备两个甚至更多的充电连接组件。
新能源汽车整车中，高压连接器应用频繁。高压线束是新能源汽车高压系统的神经网络，和高压连接器相连形成高压连接系统，将高压器件和电动汽车高压箱(pdu)进行连接，形成高压系统。动电池组输出的高压直流电，由电动汽车高压配电箱进行分配，通过电机控制器逆变器或变频器驱动转向电机和动力电机，同时，通过直流电压转换器或变频器，向空调压缩机、水暖ptc充电机、风暖ptc和部件进行供电。
新能源汽车在国内取得快速发展。据中汽协数据，2015年新能源汽车销售33.1万辆，同比增长3.4倍。2016年新能源汽车销售50.7万辆，同比增长53%。2016年新能源汽车生产51.7万辆，销售50.7万辆，比上年同期分别增长51.7%和53%。2017年我国新能源汽车产量达到79.4万辆，销量达到77.7万辆，同比分别增加53.8%和53.3%，连续三年位居全球最大的新能源汽车产销市场。根据《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》提出的目标，到2020年，我国纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力将达200万辆、累计产销量超过500万辆，2018~2020年我国新能源汽车销量的年均复合增长率（cagr）将高达37%。
新能源汽车高压连接器市场广阔。传统燃油汽车单车使用低压连接器价值在1000元左右，而高压连接器的材料成本以及屏蔽、阻燃要求等性能高于传统的低压连接器，价格远高于低压连接器，纯电动乘用车单车使用连接器价值区间为3000-5000元，而一辆电动商用车连接器价值约为8000-10000元。2017年，新能源乘用车产量59.3万辆，新能源商用车产量20.2万辆，假设纯电动乘用车单车使用连接器价值为4000元，电动商用车连接器价值为9000元，扣除传统连接器价值，当年新能源领域高压连接器市场规模约为34亿。按照37%的年均复合增长率进行测算，至2020年，在新能源整车领域，高压连接器市场规模约为87.3亿。
3.1.3、通讯行业：国产替代大势所趋，5g和数据中心建设将带来连接器量价齐升
通信行业是连接器重要的应用领域之一，我们认为，通信领域的连接器将充分受益于高端电子元器件的国产替代、5g通信设备的投资和数据中心建设。
连接器作为通信设备中不可缺少的重要配件之一，在通信设备中价值量占比较大。通信终端设备主要包括交换机、路由器、调制调解器(modem)、用户接入终端设备等。根据《中国连接器制造行业市场需求预测与投资战略规划研究报告》，连接器在通信设备中的价值占比约3～5%，在一些大型通信设备中价值占比超过10%。从全球范围看，通信设备制造业经过近二十年的历程，目前仍属于高速发展期，通信设备市场规模持续放大。
第一，我国通信行业上游核心电子元器件的缺失问题不容忽视
目前我国在通信基带芯片、射频器件、光芯片等领域均已经取得突破，逐渐开始实现国产替代，但目前来看，cpu、fpga、ad/da、射频芯片等高端电子元器件在全球市场都几乎无可替代。中兴事件事件突显了国内关键芯片及上游零部件自主可控的重要性。
第二，5g通信设备投资较大，商用步伐加速
2019年三大运营商总资本开支预计为2859（移动计1499亿），其中5g建设预计投入322-342亿（移动计172亿）。根据三大运营商公布数据，中国联通预计2019年资本开支将达580亿元，其中包括5g投资60-80亿元。中国电信2019年资本开支为780亿元人民币，较去年实际开支749.4亿元增加4%，其中约有90亿元会用于5g网络建设，略高于中国联通的5g开支预算60-80亿元。中国移动2019年资本开支预算当前为1499亿元（不含5g投资），中国移动5g发展下一步目标是在部分城市推试商用，预计投入规模及投资将有所增加，但总投资规模不会高于去年1671亿，推测5g有172亿元空间，初步预期投入3－5万个基站。
商用步伐或加快。工业和信息化部部长苗圩在接受中央电视台采访时表示，2019年国家将在若干个城市发放5g临时牌照，使大规模的组网能够在部分城市和热点地区率先实现，同时加快推进终端的产业化进程和网络建设。采访同时提出2019年下半年将用上5g手机、5gipad等商业产品，即部分城市的5g基础设施将在2019年上半年完成建设，保证下半年商用产品正常使用。
第三，数据中心建设带来广阔市场
2018年全球数据中心的建设持续推进，应用于数据中心的光纤连接器的需求进一步增长。市场研究机构synergyresearchgroup的最新数据显示，截至2018年底，超大规模运营商的大型数据中心数量同比增长了11%，总数达到430个。美国仍是云和互联网数据中心的主流市场，拥有全球40%的数据中心。继美国之后，中国、日本、英国、澳大利亚和德国占据着30%的数据中心。在此背景下，光纤连接器的市场规模由2010年的41.23亿逐渐增长到16年的82亿，增长将近翻了一番，虽然在2017年，光纤连接器的市场规模有所下降，主要是由于三大运营商的市场需求趋于稳定以及产品价格的下降导致，但在2017年依然保持了一个较大的规模，七年的复合增长率达9.54%。
3.2、未来发展趋势：微小型集成化、模块智能化以及定制化
首先，各类信号传输的集成化以及产品体积的小型化微型化
一方面，传统连接器只传输单一信号，例如视频、控制或者数据信号，连接器信号传输集成化（传输多种信号，如电、光、液冷）可以有效节约空间，提高系统可靠性，降低客户成本的同时增加客户粘性。
另一方面，当前电子产品日益轻薄化，也推动连机器产品、接插件产品向小尺寸、低高度、窄间距、多功能、长寿命、表面安装等方向发展。很多产品针对间距和外观大小，高度都有一定的要求，对于连接器的精密化需求也在不断提高。
其次，从无源化向模块化、智能化演变
无源元件是不需要外加电源的条件下就可以显示特性的电子元件，而有源元件是需要外加电源才可以工作的电子元件。连接器正在从一个无源产品变成模块化产品，例如在服务器线缆提供商会把连接器变得智能化，通过增加有源ic把单一线缆变成一条可以监测数据的智能电缆，这样一方面生产厂商可以提高产品的附加值，另一方面可以为客户创造新的需求。
随着智能时代的到来，未来的连接器可能不仅仅只是简单的实现传输功能，除了简单的确保信号传输，还能进行简单的智能判断和保护。
再次，从标准产品向定制化产品演变
随着电子产品多样化发展，连接器厂商需要更多定制化连接器产品以满足客户独特的外形和功能需要，所以连接器厂商要提早参与的客户的设计。
过去，中国连接器企业的定制化产品主要集中在军工领域。这类连接器都为高端小批量，基本按需定制，要求连接器厂商有极强的设计能力。军工定制的连接器中，快速设计、大规模并高质量的生产是其核心竞争力。全球连接器巨头泰科电子（te）此前推出了全新连接器定制化组合解决方案。此系列解决方案可轻松连接电力、信号和数据（或三者结合）。连接器采用模块化设计，由简易的单体零部件组成，并具有极高的兼容性且适用于多种组合方式。
需要拥有零件库存以及工程和技术支持。拥有海量的零件库存是提供定制化连接器产品的首要条件，工程和技术支持则成为坚实后盾，以适应在短时间内提供数百万个不同组合的连接器要求，通过按单定制而不是预制的连接器来灵活地满足客户的个性化需求。
4.1、国际市场份额较为集中，国内集中度也在不断上升
从行业竞争格局来看，全球连接器市场份额相对集中，国内市场集中度也在不断提升。由于下游应用领域随着科技进步不断推升对配套电子元器件的要求，具备较强研发实力的大型企业更容易获得连接器市场的竞争优势，世界前十大连接器企业的市场份额已经从上世纪80年代的38%提升至2017年的61.0%左右，其中前三名（teconnectivity、安费诺、莫仕）就占了三成以上。国内市场集中度也在不断提升，top5（立讯精密、中航光电、得润电子、航天电器、永贵电器）的市场份额已经从2010年的6.8%提升至2015年的18.8%，但仍然远低于全球前三巨头的33.9%，未来仍有很大的提升空间。
目前，全球前三大连接器厂商分别是泰科电子、安费诺和莫仕，2016年合计占据全球连接器市场34.7%的份额。这三大厂商逐步发展壮大的过程是对连接器产业发展的最佳诠释，其中从业务结构、成长路径和业绩持续扩张等方面综合评判，安费诺是最适合中国企业对标的国际巨头，我们试图从安费诺发展的成功基因去看中国企业的未来发展。
4.2、国际巨头安费诺成长路径探索及启示---应用领域多元化发展
安费诺简介：美国安费诺集团（amphenolcorporation）成立于1932年，总部位于美国康涅狄格州，历经80多年的发展已经成为全球最大的连接器制造商之一，2017年销售额超过70亿美元。安费诺主要为各行业提供连接解决方案并提供互联产品，主要业务领域覆盖航空、军用、汽车、铁路及其他交通和通用工业领域等。安费诺集团在全球实施本地化战略，共设立90多间工厂和100多个销售办事处，全球员工总数超3万人。
安费诺过去10年营收/净利润规模扩张120%/64.7%，市值成长约5倍。
从公司经营规模来看，过去10年除2009年受金融危机影响行业整体性下滑以外，安费诺的营业收入和净利润均保持了相对平稳快速的增长，根据wind数据，安费诺2017年实现营业收入458亿元，同比增长5.1%，过去十年收入的年复合增长率8.7%也高于同期全球连接器市场的整体增速。
从公司市值扩张角度来看，过去10年安费诺实现市值增长约5倍，大幅跑赢道琼斯工业指数同期96.1%的涨幅，如果不考虑09年受金融危机影响带来的整体行业下滑和市场下跌，期间最高市值扩张倍数达6倍。
深耕连接器领域，连接器业务占比90%以上，通过外延并购实现了对不同业务领域的快速拓展和业绩的持续扩张。安费诺公司是手机连接器第一大厂，最擅长精密接口连接，如sim卡连接器，sd卡连接、usb连接、hdmi连接、rf转换等。近年通过合并收购了全球很多顶尖的连接器厂家，产品拓展覆盖了军工、航空、航天、通信等方面。从2003年到现在，安费诺每年都会至少完成一次收购，2003-2017年期间，并购所用资金总额占公司所配置现金总额的50%以上，并购大多数是为了横向拓展连接器业务领域，使得连接器业务快速提升，这也是其营业收入保持高增长的主要原因。
其中，2005年安费诺一举收购了泰瑞达（teradyne），使其在高速通信连接器市场的竞争力进一步提升；2015年安费诺斥资12.75亿美元收购了新加坡fci富加宜连接器，加码布局通信和工业领域。通过并购整合，安费诺已成为全球排名第三的连接器巨头，2016年通过对fci的全年并表，营业收入更是实现了20.6%的快速扩张。
业务应用领域多元化均衡发展，穿越行业周期震荡。通过近年来一系列的外延并购，安费诺的连接器业务也实现了多元化均衡布局，2017年安费诺的业务构成：20%通信、19%工业、19%汽车、14%移动设备、10%军工、8%移动网络、6%宽带通信和4%商业航天。凭借相对均衡多元的下游业务布局，安费诺自2010-2017年成功穿越了行业周期的震荡（2012年和2015年全球连接器市场规模均有小幅下滑），2010-2017年收入规模实现了年均增长率11.6%且始终保持了正向增长。
从盈利能力来看，安费诺过去10年也始终保持了稳定高位水平。2007-2017年期间，安费诺的综合销售毛利率水平始终维持在31%-33%之间，近年来更是稳中有升趋近于33%；综合净利率水平也始终维持在12%-13%之间，盈利能力远高于行业整体和平均水平。
5.重点上市公司：注重三个选股条件从选股角度来讲，我们认为筛选条件包括三个，第一，在军品定价改革的背景下，龙头企业强者恒强。行业龙头公司最大的优势在于收入（或订单）的可持续性和产品的市场竞争优势（具备一定得定价权），同时，军品定价改革出台后，主机厂或将对上游电子元器件级别的供应商压价，而规模较小的配套厂商由于不具备规模效益和供应商选择权，成本无法下降太多，或将面临行业重新洗牌。龙头公司有望通过吞并规模较小的配套厂商提升市场份额；第二，是否具备创新基因。连接器行业是一个门槛相对较低、低端市场竞争激烈的行业。优秀的企业能够通过提高技术难度和系统集成为客户创造新的需求。比如提高产品技术难度（抗电磁干扰、电气性能比肩国外先进军机上的连接器），来拓展应用场景，或者推广一些集成化程度更高的产品（多种类型连接器集成在一个面板上，如集成设备安装柜），在降低客户成本的同时提高自己的市占率；第三，军民合一卡位优势明显的企业，民品大市场将提供可持续增长潜力。美国历史告诉我们，军工企业未来的发展方向是军民合一。对军民合一企业来说，产品的技术特征是第一位的，用户性质则是第二位的。也就是说，企业更多地专注产品本身，至于客户购买是军用还是民用完全取决于需求。军民合一企业的优势在于：国家投资所形成的专利技术和知识产权可以从企业之间的转让变成企业内部的转移，极大地降低了成本。同时，企业的生产成本可以在军民品之间分摊。
根据以上选股思路，我们重点推荐：中航光电和航天电器
5.1、中航光电：国内连接器龙头企业，创新基因强大强者恒强
2018年四季度单季度利润增速显著快于营收增速，2019年一季报业绩有望超预期。2018年全年公司实现营业收入78.16亿（+22.86%），归属于上市公司股东净利润9.54亿元（+15.56%），基本每股收益为1.22元。四季度单季度来看，公司实现营业收入20.41亿元，同比增长9.60%，实现归母净利润2.57亿元，同比增长31.18%，四季度单季度利润增速大幅超过营收增速，我们判断原因有二，第一，产品结构变化和研发的新产品在部分领域在四季度开始批产。前三季度毛利率较低的民品业务收入增速快于军品，而四季度单季度来看，毛利率较高的军品收入确认或逐月改善，而低毛利率的民品收入占比或逐月下降；第二，公司收入持续增长的同时受益于美元汇率波动影响。展望一季报，我们判断，公司一季度或有意赶产值，确认收入。一方面，去年12月由于若干子行业完成全年目标后压缩的合同有望在今年一季度集中释放，带来收入增量；另一方面，去年一季度研发人员工资和奖金大幅发放所带来的管理费用增长，今年同比或出现边际改善。
短期政策消化后具备极强配置价值。去年12月20日有消息指，有关部门正在对武器装备科研生产许可目录进行调整，许可范围将缩小。我们认为，税的影响是中性的，比拼的是转嫁能力，对二三四级配套产品而言，核心还是质优价廉。我们认为，即使未来有部分产品被剔除出军品免税许可目录，对公司盈利影响也是微乎其微的：首先，没有在许可目录范围内的产品也不一定征收增值税。除了固有的许可目录以外，满足军品免税条件的产品也可以审核上报并执行。比如自产的销售给军队、武警等机关及其他纳税人的军品，以及取得军品免征增值税合同清单等条件。第二，即使需要缴纳增值税，缴纳税收多少取决于与下游客户的关系。如公司和下游研究所或者主机厂关系较好时，谈判时下游客户会帮公司共同分担增值税的缴纳，比如含税产品价格上浮一定比例。同时过去公司进项税额不抵扣，如未来产生销项税额后可抵扣进项税额，对公司盈利的影响是一个净值的概念。第三，国家未来或扶植电子元器件自主可控，如真的有产品被剔除出军品免税许可目录，配套支持政策或一并推出。我们认为，此前的股价过度地反映了增值税事件的悲观预期，股价具备极强配置价值。
目录的放开旨在引入民营企业参与市场竞争，行业龙头赢者通吃的局面会延续。2015年时武器装备科研生产许可目录已有调整，当时的新版目录较2005年时候的1988项减少至755项。而公司通过与下游客户议价、降本增效等方式将不利影响降至最低。我们认为，行业龙头公司最大的优势在于收入（或订单）的可持续性和产品的市场竞争优势（具备一定得定价权），即使与众多民营企业竞争，公司未来仍有望保持毛利率和提高市占率。公司制度在军工企业里面独树一帜，虽然本身为国企，但是机制更类似于民营企业，而管理模式更类似于外企。公司制度的比较优势主要体现在狼性的销售制度和研发制度。我们认为，公司作为行业龙头公司仍有望凭借市场份额的提高来获得超额收益。
军品未来三年景气度有望抬升，新产品比例较高降价风险较小。我们认为，结合补偿性订单的落实和十三五后三年增量订单的放大，2018年合同和收入仍有望保持平稳较快增速。据我们草根调研各军工企业，军改对于各子行业影响或不尽相同，主站装备受军改影响较小。我们看好2019年航空、舰船、兵器等子行业继续保持高增长，而电子子行业或存在数量较多的补偿性订单。同时，我们认为公司在军品方面创新基因较强，具备独家供货权的新产品（单品附加值和毛利率较高）占比较高，未来下游产品放量毛利率仍有望保持高位。
投资建议：我们预测公司2019年~2021年eps分别为1.54元、2.01元、2.39元，对应3月20日收盘价pe分别为27x、21x、17x，维持公司“强烈推荐”投资评级。
5.2、航天电器：军用连接器领军者，各项业务稳步增长
军用连接器订单饱满，形成先进智能制造能力。公司军用连接器覆盖各个兵种，其中在航天领域的市占率最高。作为航天连接器的领军者，公司从去年9月份开始军品订单强势恢复。民用连接器主要应用在通信领域、新能源汽车领域以及石油能源领域，配套国内的华为、中兴公司，以及国际公司三星、爱立信、诺西等。公司erp完成系统切换并正式上线，形成以柔性化、数字化、自动化为基础的先进智能制造能力。
军用电机空间大，未来保持较快增长。子公司贵州林泉在微特电机尤其在伺服电机领域，代表国内最高水平。公司微特电机基本上军品，而且覆盖航天所有型号，承担了大量各类导弹、火箭、卫星、飞船、飞机、等重点型号配套产品的研制任务。该业务去年增速达到20%，今年有望继续保持快速增长。同时继电器业务立足高端，保持高附加值。公司80%继电器业务服务于军工领域，少部分收入来自空调压缩机保护器。公司继电器业务则有望坚持传统优势，以平稳发展为主。
光通信业务有望回暖，积极布局军工/商用通信。2016年公司收购江苏奥雷光电，开始布局光通信领域。这是一家由旅美归国博士团队创建的高科技企业，拥有光模块、光通讯器件核心技术团队，全面掌握了光模块设计、封装、耦合、模块集成的核心技术和关键工艺。江苏奥雷承诺2018年实现净利润不低于1800万元，对应净利润增速要达到38%。受中兴事件影响，上半年光器件业务订单不足，市场需求萎缩导致竞争更加激烈，产品价格承压。目前中兴已经恢复生产，今年公司光通信业务有望回暖。
投资建议：我们预计公司2019-2021年eps分别为1.03元、1.25元、1.45元，对应pe分别为25x、20x、18x，维持公司“强烈推荐”投资评级。
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（报告来源：东兴证券；分析师：王习）
青协部长心得体会篇2
11月，加入学生会这个组织到现在已经有一年多的时间了，从干事走到部长，我参与了部分学生会工作，以下是在筹划到举办团队体验活动工作中得到的一点心得：
首先，要注意克服浮躁、急于求成的心理。作为一名学生干部，课业的繁重，工作的忙碌，使得我们不得不去赶做一些工作，从而导致了工作质量下降，面对这种情况，我们一是要树立正确的价值观，不仅要协调好工作和学习的关系，同时也要注意专心致志，工作的时候就要认真工作，学习的时候就要认真学习，在这样的方式下，才算是真正的作到工作学习两不误。二是要脚踏实地，做好长时间工作的心理准备，不要去想一些所谓的“捷径”。
其次，要克服盲目自大、互不服气的思想。初任学生干事的时候，干事们往往缺乏一种沉稳和成熟，由于经历简单，又或者是上进心都比较强，竞争力也比较强，往往会出现互相嫉妒，互不服气。要克服这种情况，我们第一是要学会谦虚，学会正确地认识自己，摆正自己的位置，扎扎实实，一步一个脚印地向着目标前进。第二，要学会看到别人的优点和长处，并且豁达大度，宽厚待人。一个人只有豁达、宽容，才能处理好人与人之间的关系，同学之间能够友好和-谐相处，这是学生干部干事能够健康成长的最有利的工作环境，我们都应该为营造这个良好环境而共同努力。在这次团队体验活动中，虽然各个组员都希望能够有比较耀眼的表现，但是大家最后都认识到团结才是真理，也正是克服了这种互不服气的思想，组员们充分地发挥团结合作的精神，各施所长，才使得这次活动能够比较顺利地开展开来。
第三，要注意克服韧劲不足，吃苦精神差的现象。在学生工作中，有个别学生干部干事缺乏坚毅的品格，进取意识不够强，缺乏韧劲，缺乏远大的理想和抱负，贪图安逸，追求享乐，对工作不太上心，不肯吃苦，不愿吃苦，不肯付出艰辛的努力，意志品质比较脆弱，工作拈轻怕重，所以会出现工作未能按时完成的情况。要克服缺乏韧劲、吃苦精神差的不足，我们必须树立坚定的信念，把为同学们服务作为我们工作的宗旨，在工作上，我们要敢于承担更艰巨的工作任务，敢于向困难挑战。
第四，要克服工作不实、作风飘浮的问题。学生干部干事中，或多或少会存在一些好高骛远，说得多，做得少的现象。这就要求我们思想一定要沉稳。任何时候我们考虑问题一定要从实际出发，实事求是，不能闭门造车，也不能做说话上的巨人，行动上的矮子此外，学生干部干事也必须时刻注意自身素质的培养与提高，也只有这样，才能更好的适应工作的要求。作为本次团队体验活动的导师们，每个干事都充分地发挥自身的才能和人格魅力，让参与活动的队员们感到非常地愉悦。
教育学家拿破仑·希尔有句名言说得好：“世界上最成功的人，都是在克服自己个性的某些弱点后，才开始走上成功之路的。”学生干部干事只有不断加强自身修养，提高自身素质，在工作实践中不断充实自己，磨练自己，改造自己，注意克服自身的弱点，才能走向成功。
别人说，你如果没上大学，可能会后悔一阵子，我说，大学你没有加入学生会可能会遗憾一辈子。在我这，一般同学除了上课，其实还有很多课余时间。他们大部分都浪费在了宿舍看电视或者打游戏。而此时的我在外面奔波忙碌，虽然累，但我觉得很值得。那些只有踏入社会才能学到的知识，相较其他人，我提前预习了一遍，将来的我可能就更有优势。
青协部长心得体会篇3
白驹过隙，转眼间年时间久这样从指间悄悄滑过。翻看这一年举办的各项活动保存下来的资料，工作时的点点滴滴不觉隐现眼前。一年的时间，工作中有酸、有甜、有苦、有辣，我由衷的感叹收获太多，感慨也颇多。在这个能够锻炼自身能力的和提升个人修养的平台里，我认识了志同道合的朋友，收获了许多友谊，它像我最亲密最信任也最严厉的朋友，督促我进步，见证我成长。
组织宣传部，顾名思义，就是为团总支的各项活动做前期宣传工作。现将我对宣传部的体会及工作总结如下：
一、组织宣传部是鼓号手和开路先锋
组织宣传部作为团总支四个部门之一，必然要有效的融入到这个大的集体中来，既要以团委及主席团的旨意为中心，更要配合其他部门举办的活动，做好树立部门良好外部形象和联络兄弟系的外交官。每次其他部举办活动我部都充当了发起者和气氛渲染者的作用，工作内容有明确的目标。但无论多繁重、琐碎、不定的工作，组织宣传部的成员们都无怨无悔，坚守岗位，共同努力，积极配合，并通过合理的安排学习、工作的时间，既保证了学习，又较为圆满地完成了任务。“三人行，则必有我师。”我知道每一位组织宣传部的成员都有各自的长处，承认自身的不足，取他人之长补己之短，才能进步。所以我们在比较中学习，找机会交流学习。
二、做好活动的宣传工作
本学年部门除了协助其他部门的一些常规宣传工作外，最主要的工作就是活动的宣传，宣传效果的好坏直接关系整场活动的成败，可以说宣传就是企业产品的广告，广告深入人心，产品就成功了一半。传统的宣传形式是出海报、张贴通知等视觉类型。为了让同学们尽早的知道通知的活动内容，组织宣传部在活动之前就将通知贴出，通知尽量写得简明，让同学们一目了然，所出海报的形式不拘泥于一格，设计方案别出心裁，画面也尽量大方美观。
近一年的历练让成员在摸索中充分发挥了他们的创新能力，增强了责任感，也印证了组织宣传部的招新要求。我们宣传始终如一的用积极热情来对待每一张板报及相关宣传布置，保证宣传工作的及时到位，充分发挥窗口作用，让我系各项工作以更快、更好的方式展现在全校师生的面前，提高我系的影响力。每当看到师生在我们的版面前驻足观看时，心中就会有一丝的欣慰和感动。
总之，每张通知、海报都让同学及老师们清楚的看到了活动的主题及内容。但我们并没有只满足于这种形式，还在不断摸索中总结出了多种方法：短信群发到每位同学，邮件宣传到各班负责人，并通过负责人向同学们传达旨意。电话通知，自结小组到宿舍中走访、联络、讲解，向兄弟院学生组织发邀请函等，也不失为一种较好的宣传方法。这些宝贵的经验需要工作中点点滴滴的努力才能总结出来，之后的工作中也可借鉴性的吸收，发扬。当然在这当中工作方法是需要改进的，我们和外部人士的联络深度不够，工作不够大胆，不够自信，有些成员的团队合作意识并不强烈，积极性不高，这成了学年充实工作中的遗憾。
三、勇挑大任，身体力行
组织宣传部在配合其他部门工作上的能力是大家有目共睹的，而在自行举办活动时时依然能独当一面。在第一学期学院组织了“党旗辉映团旗红”活动，我系的活动宣传、节目验收等一系列工作主要都由我们部完成，这不是一个短期活动，需要给同学们足够的创作、修改时间，所以对时间的规划就尤为重要。而在比赛评比过程中我们经由严谨的策划和布置顺利选出了几个较成功的节目，其中不乏有创意、有技术、有思想的出人意料的好作品。经过这次活动我们团队合作能力有了很大的提升，服从指挥调度、各司其责之下又全力配合。这也暴露出了我们的问题，工作效率不高，很多规章制度没有落到实处，奖惩制度不详细，很多地方还不够成熟，虽然老师给予很多建议，但由于事先的疏忽，因为教室是紧急批下来，没试用多媒体的音响，使得节目期间同学们的声音不是听得非常清楚。在以后的活动中，我们要全方位的考虑详尽，与其他部门同学多讨论、学习经验。经过这此活动，我体会到每一项任务都是一种磨炼，可以培养我们对于工作的总体认识和提高我们处理各种问题的能力，最重要的是让我们知道责任心的可贵。
四、不足促进成长
这一年，我们部门虽然取得了一定的工作成绩，但与上级领导的要求尚有一定的差距。我们部门有很多优秀的人才，但每次只用固定的人，没能提供足够的舞台给大家。办活动的`目的就是希望能够扩大影响力，但是由于各种欠缺不能达到预期效果，这就需要我们继续努力。
本学期的工作即将结束，组织宣传部的工作也正接近尾声。总结经验教训是为了更好的把握现在、展望未来，我们坚持努力的决心绝不会改变。我们工作是比较成功的，有大胆的创新和尝试，有脚踏实地的认真负责，我们一直在努力，相信我们组织宣传部将越来越好!我们相信，一份耕耘一份收获，青春孕育着无穷无尽的能量等着我们去开采，去挖掘，去释放希望!
青协部长心得体会篇4
在学生会工作差不多两年了，两年里发生了许多事，认识了许多人，更让我感到欣慰的，是悟出了许多关于做人的道理！从见习干事到干事再到一个部门的负责人，一步步成长着、进步着、成熟着，烦躁忧郁肯定是有的，但更重要的还是享受了做事的过程，每一次例会都是一个起点，每一次活动都是一种历练，正是经历了这个完美过程，才让我感到充实，无悔。上一届学长说的对，有些事你不亲身经历你就体会不到那种滋味，今天的汗水和泪水换来的是明天的感恩与感动，而这些感受只有等到将来你才明白。我一直很佩服他，不仅仅是因为他所取得的成绩，更重要的是我欣赏他的踏实、稳重，肩负着一种对未来的责任，目光坚毅而果敢。也正如当初我所言，之所以选择留下来，主要目的或者说唯一目的就是为了多结交一些朋友，多获得一种经历吧，别无他求。我不喜欢那些为了求得更高的虚荣、以等级观念对待其他同学的学生会干部，甚至感到厌恶，即使他有很大的权威。人品差的干部是难以服众的，而人品好的领导者即使不采用命令的方式不用过多的交代，小伙伴们也能把事做好。平日里我喜欢跟其他部长以兄弟相称，更盼望跟我的干事们打成一片。
作为学习部的一份子，学习部的事情很杂，不得不说操过很多心，付出了很多时间和精力，并且为之放弃了很多我不舍的东西，可能也得罪过许多人，其中的辛酸外人不可能知道。相信其他部门其他负责人也有这个体会，都为本部门殚精竭虑、无私付出过，他们是好样的比我强很多，我想我只是把该做的做了顺便坚持做完了，没有达到老师说的尽善尽美，说起来惭愧！
记得大一参加干事应聘的时候，我们都是激情饱满、满腔热血，发誓如果进去了，要如何如何锻炼自己完善自己。去年在给学弟学妹们应聘时，他们也是这样回答我们的！回想一下，思考一下，当初所说的锻炼，究竟锻炼了我们什么？现在的我们是否有一个质的飞跃？就我自身来说，可能当局着迷，但我还是发现现在的自己变了好多。不说有什么提高，发言时胆子练得大了点吧，说话也慢慢有了些条理吧，人际圈子也比以前宽了点吧，还有那些所谓的组织策划、宣传动员、举办活动、主持会议等等，不说精通，但肯定知道具体是什么玩意儿吧，用书面语也就是眼界更开阔了、知识面更广了、经验更丰富了。所以，我必须感谢学生会这个平台，通过这个平台我收获了不少。当然，更要感谢所有栽培过我的学长学姐，是你们起到了引导作用，榜样的力量很强大，我会学习！
我认为，学生会的成员，必须具备这几种素质：首先要积极主动，不要什么都被动地去完成；再就是要有高尚的人品，热情和责任心不可或缺，上面已经提到；然后是团队合作能力，学会怎么与伙伴相处很重要；最后就是要不断地学习不断地总结。这仅仅是我的想法！本届学生会，我不敢妄加评论，总的.来说，比较满意。我相信，只要大家齐心，我们这一届能够很好组织领大家完成好各项任务，同时，我也相信，部长们一定会有能力非常突出的学弟学妹来接任下一届的学生会工作，把工作做好。在此，我还想说两句寄语：希望院里多支持我们院干组织的活动，创造有利的条件；希望将各部门分工合理，使其各司其职，减少冲突；完善学生会各项职能，确保各部门工作到实处。
就说这些，工作还在继续，今后的实践会证明一切！
另外，强调以上所说均是真情实感，绝无半点抄袭做作，不对之处还请谅解！
20xx年3月7日星期五
学习部黄贵涛
青协部长心得体会篇5
“埃坦”是以色列国防部于2016年8月公布的新型8x8轮式装甲车：它是以色列国防军装备的第一款轮式装甲车辆。未来以军现有上千辆老旧m113装甲车将被“埃坦”取代。这也是为了应对在威胁严重的重型反坦克导弹；
加沙地带的“哈马斯”已经广泛列装了朝鲜/伊朗制的新型重型反坦克导弹：它们完全可以在1000-4500米内有效摧毁m-113装甲输送车；而且，哈马斯的反装甲射手们经过叙利亚战争的磨炼，非常精熟城市反装甲作战！
“埃坦”采用国际流行的8×8轮式结构，其防护性能依然是以军最重视的性能：车体采用外倾角防弹设计，下部为防雷泄压结构，配备的防弹车轮使得车体在在遭遇枪击和爆炸后仍能正常行驶一段安全距离，车后舱门隐藏在两侧护墙中，人员下车时能够借以隐蔽，加装主动防护系统也使“埃坦”更多一层保命手段；
以色列国防部长(mod)于12月28日通过其推特账户宣布，以色列国防部已选择美国奥什科什国防公司为以色列制造的新型“埃坦”(eitan) 8x8轮式装甲运兵车(apc)生产数百辆车体。
（埃坦步战车）
美国奥什科什国防公司和以色列国防部(mod)签署的协议将达到约1亿美元，由美国援助基金提供资金。“埃坦”装甲车的车体将在美国制造，然后送往以色列，在以色列的生产线上组装，并在最后阶段移交给以色列军队。2022年12月12日，以色列国防部宣布成功测试了安装在“埃坦”装甲运兵车上的以色列“铁拳”主动保护系统(aps)。
“埃坦”是以色列完全设计和开发的最新一代轮式装甲车，以满足以色列国防军的新要求。2022年夏天，以色列国防部向国防军(idf)交付了首辆“埃坦”。根据以色列“埃坦”制造商的说法，该车辆被认为是同类车辆中最受保护的轮式装甲车，事实上，它结合了安装在梅卡瓦主战坦克(mbt)和“命名者”（namer）履带式装甲运兵车车辆上的装甲技术。“埃坦”可以配备不同类型的武器站，装备30或40毫米自动加农炮，以及远程操作武器站，装备12.7毫米口径机枪。“埃坦”采用德国mtu涡轮增压柴油发动机，功率为750马力，并配有“艾利森”（allison）自动变速箱，可以以90公里/小时的最大道路速度运行，最大巡航距离为1000公里。
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